Пятничный допинг для разума: LVTH-X4

[strangernn]

Вопросик, который я придумал на сегодня, надеюсь, не окажется слишком сложным. Что за машинка на этой фотографии изображена, когда и где была построена? Сразу скажу, что М113 тут совершенно не при чем...

Картинка небольшая, на ракурс информативный. Потом, в ответе, добавлю большие картинки, но с не очень удачных направлений щелкнутые.

---

Окутался вишневым дымом. Категорически желаю удачи и жду ваших версий!

LVTH-X4 в музее морпеховской техники (кликабельно)

Как совершенно правильно угадал (и оказался единственным, давшим правильный ответ) ув. patetlao (поздравляю!!), это именно LVTH-X4. Созданный в середине 50-х прототип самоходного орудия поддержки для Корпуса морской пехоты США. Дело в том, что несмотря на все потуги конструкторов - морпехи так и не получили пристойной самоходки, с которой можно было бы действовать против более-менее подготовленной береговой обороны. Положение было совершенно неприемлемым, и на базе тоже экспериментального плавающего БТРа LVTE-X2 было построено это.

Собственно, ничего особенно сложного в машине не было - в БТР поставили стандартную 105-мм гаубицу M49 (T96E1), причем не стали выдумывать сложную башню с креплением орудия к ней, а просто поставили гаубицу на тумбовую установку T67E1, а вокруг этой конструкции соорудили уже башню. В принципе, "дешево и сердито", но это и сделало машину малоудачной - в башне немедленно стало тесно, обслуживать орудие стало дико неудобно - в общем, все прелести дешевого решения. А увеличить башню мама не велела соображения плавучести машины не позволяли - увеличить - это утяжелить, так и перевернуться недолго.

LVTH-X4 (кликабельно)

Машина оснащалась двумя бензомоторами по 200л.с., автоматической трансмиссией (две передачи вперед и одна назад) и могла плыть в течение девяти часов. Сжигая при этом, правда, целых 200(!) галлонов (760 литров) бензина. Впрочем, это и неудивительно, двигателям приходилось попотеть - ведь полная масса самоходки составляла целых 21.5 тонны. И это всего с двумя передачами - т.е., на оптимальные режимы работы движков надеяться не приходилось. При всем при этом, машинка вышла весьма кусачей по цене и довольно капризной в эксплуатации, плюс крайне неудобное обслуживанием орудия - это все привело к отказу военных от такого подарочка конструкторов.

Comments

[bauris.livejournal.com]

LVT-6 на базе М59? Правда, не знаю, как зовется его версия со 105-мм гаубицей.

[von-mackensen.livejournal.com]

База вроде M548,попытка сделать БМП? Ирак похоже

[futb-all.livejournal.com]

С одной стороны, нос намекает, что это амфибия. С другой - мне почему-то кажется, что это дело рук товарищей со Среднего Востока. Любят они там гусеничные бронетранспортеры бананить... Но зачем им амфибия? Значит, не они =) А кто - не знаю.

[patetlao.livejournal.com]

1953+ год. США. LVTHX4 с 105 мм гаубицей М49.

[strangernn.livejournal.com]

Именно!!!

[alex-ak.livejournal.com]

[осторожно] какой-то идеологический аналог "Вены". Британское, похоже.

[strangernn.livejournal.com]

Идеологически - очень может быть, хотя калибр и маловат. Но это не бритты.

[alex-ak.livejournal.com]

Хм, американцы. Ну и сарай!
В очередной раз убедился, что patetlao знает ВСЁ!

Рискну предположить...

[doktorkurgan.livejournal.com]

...что это самоходный миномет (скорее всего 120 мм.) на базе тягача М548.
Возможно британские эксперименты, потому-как у них-же есть самоходный миномет на базе "Уорриора"

[sunderland73.livejournal.com]

Точно не помню индекс-М546 или М548,плавающий транспортер.Башня вот чья?

[chelny-stranger.livejournal.com]

Прототип танка поддержки десанта на укороченной базе LVTP-5?