Мал, да удал! А-22 "Пиранья".

[strangernn]

А-22 "Пиранья"

Штурмовик, с боевой нагрузкой как у знаменитого Ил-2 - на прицепе обычного пикапа? Способный взлететь с любого пятачка или куска дороги? Нет, это не бред и не фантазия, это самая настоящая реальность. Штурмовик этот называется А-22 "Пиранья" и разработан в США на базе легкомоторного самолета и, на самом деле, все это умеет. Да, совсем забыл: заправить его можно на любой автомобильной заправке, потому что он летает на автомобильном моторе, пускай и от дорогого спорткара - но вполне "земном", не требующем "авиационных технологий".

Казалось бы, зачем в эпоху реактивной авиации, когда штурмовики способные таскать в 10-20 раз больше полезной нагрузки способны разнести в хлам все, что угодно - зачем такая игрушка? Но, не все так просто. Машина оказалась востребованной, правда не в США, но некоторые вооруженные силы весьма Пираньями довольны.

     

Watch on YouTube

Слева более легкий "Вампир", справа "Пиранья"

Так вот, разработанный американским инженером У. Сэдлером, хозяином и главным конструктором Sadler Aircraft Corporation, г. Скоттсдейл (Аризона), штурмовик А-22 поднимает 1000 фунтов (454 кг) боевой нагрузки, не считая двух пулеметов калибра 7.62 в центроплан. Типовой нагрузкой для него являются 4 ПУ по 7 штук НАР Hydra-70 (28 штук всего), но возможна подвеска и управляемого оружия, напр., ПТУР Hellfire. Наверное, при необходимости, можно и Стингеры подвесить. Если ожидается воздушный противник. Машина довольно пристойно бронирована. Фонарь машины пулестойкий (думаю, что не по нормали, а при обстреле спереди), борта и днище кабины защищены кевларом в количестве, достаточном для остановки винтовочных пуль 7.62 с расстояния в пару сотен метров. Ну, конечно, пилот (или пилоты, в двухместной версии) одеты в бронежилеты и пулестойкие шлемы.

Прелесть машины в том, что она позволяет создать заметное воздушное присутствие с минимальным временем реакции - и за вполне разумную цену. Что значит "разумную цену"? Поясню. Самолет, конечно, не для большой войны. Его цель - всякие партизаны, наркобароны и прочие иррегулярные формирования. При стоимости (только по керосину) одного часа полета современного штурмовика в десятки тысяч долларов (ударного вертолета - просто многих тысяч), - несколько лет плотного воздушного патрулирования какого-нибудь района и поддержки наземных войск (и это не считая строительства аэродрома, способного принимать современные штурмовики) - выметут "мирную" казну МО не слишком богатого, но затюканного партизанами, государства начисто. Эти же "Пираньи" гонять - вполне по деньгам даже небогатым (или скуповатым) потребителям. Нам бы вот в Чечне и около были бы подобные самолеты - способные до 5 часов висеть в воздухе, с тем чтобы в случае необходимости уже через 3-5 минут нанести удар в любой точке конфликта - невредны совсем... При нашем-то положении дел. А тут - хоть из Жигуля бензин слить, и вперед.

---

+ страничка А-22 на airwar.ru

Comments

[zloradskij.livejournal.com]

принцип KISS рулит, как обычно.

[john5r.livejournal.com]

из жигуля не выйдет, спорткары любят высокооктановый )

[mi24.livejournal.com]

Шеви V-8 - мотор дорогого спорткара? Даже если взять Корвет, он наоборот среди спорткаров всегда брал ценой. Да и судя по мощности(450),версия на А-22 стоит не экстремальная - на том жэ Корветте-ZR1 620 снимают.

[pasa-v.livejournal.com]

Думаю, наркобарон или партизанен какие тоже в состоянии себе это позволить.

[zyama-deadborn.livejournal.com]

Да ладно, 95й сойдёт по крайности, а его нынче и приоры всякие любят.

тамильские повстанцы пробовали

[zloradskij.livejournal.com]

не, душманский аэродром засекут и на разборку прилетят уже настоящие истребители.

[medchurches.livejournal.com]

Можеть быт пулестойкий. К калибру 7.62. Да у современных партизан можно найти и 12.7 и 14.5 и 23 мм. На тех же пикапов Тойота.

[andyflowers.livejournal.com]

Помнится КБ Яковлева тоже пыталась сбацать антидушманский штурмовик "на коленке"
http://www.rumodelism.com/art/1_2004/AMU7292.jpg
Слава Б-гу одной попыткой пострелять С-5-тыми на полигоне все и закончилось.


Кстати, а почем "опиум для народа"?

[patetlao.livejournal.com]

По-моему это авантюра - построили всего одну опытную машину и всё.

пикапов Тойота

[zloradskij.livejournal.com]

пикапистые партизаны обязаны двигатся по дорогам, где при должной организации принимающей стороны их неминуче настигнет анальное возмездие в лице добрых мотострелков.
а это в основном добивать скачущих по грядкам урок, которые всю матчасть тяжелее ПК уже давно побросали либо вообще никогда не имели.

ну чего сразу "сбацать"? - Быстрее сделать.

[patetlao.livejournal.com]

http://www.airwar.ru/enc/attack/yak52b.html

[zloradskij.livejournal.com]

если airwar.ru не врет, построили более 25 штук...

o, наш клиент :)

[zloradskij.livejournal.com]

надо бы запостить его в вундерлюфт

[el-coyote.livejournal.com]

но в серию пошли и распространились по всему миру совсем другие машины - "Пилатус", "Тукано"/"СуперТукано", "Аэрмакки"...
более мощные, тяжелые, надёжные, живучие.

http://www.youtube.com/watch?v=UIBm3or8to0&feature=related

Re: ну чего сразу "сбацать"? - Быстрее сделать.

[andyflowers.livejournal.com]

Взять УТС и приделать к нему контейнеры с НУРСа-ми, не подумав даже о минимальном бронировании двигателя и кокпита - это как раз "сбацать на коленке".

[vovap.livejournal.com]

Вооружение все-таки слабенькое. 28 нуров. А если вешать хелфайры с системой наведения - оно уже стока будет стоить, шо мало не покажется. При этом сами летчик все равно стоят дорого, как для настоящих.

[khathi.livejournal.com]

Главное, чтоб 100ЛЛ не кушал. ;) А то он подороже карасину будед. ;)

[viewside.livejournal.com]

Як-52 с НУРСами времён афгана вспомнился:



Як-52Б (Як-54) - противопартизанский. Отличался усиленным крылом. Вооружение состояло из 2 блоков НУРС УБ-32. Разработан в 1983 году под руководством А.А.Яковлева.

http://www.airwar.ru/enc/attack/yak52b.html

[alex-ak.livejournal.com]

Там вообще занятно написано - мотор основан на конструкции Шеви V8, но собран из специально изготовленных высокопрочных деталей, рассчитанных на продолжительную работу на максимальных оборотах. Так что можно считать этот мотор специальным. И еще интересно, что у него почему-то механический впрыск по типу авиамоторного.

[mi24.livejournal.com]

вот она,волшебная сила слова! Читает не самый внимательный человек "Як-52 с НУРСами времён афгана", и сразу перед глазами встаёт эта техника над афганскими горами

[mi24.livejournal.com]

угу,ясно. Т.е. реально сэкономили на разработке нового мотора, по стоимости производства же и, главное эксплуатации это уже не автомобильный а вполне себе авиадвигатель

[alex-ak.livejournal.com]

Ну в описании самолета так явно конечно не написано, но я думаю, что да.

[gogi03.livejournal.com]

Клевый аппарат, надо нашему МО посоветовать, а то я уже лет 10 не видел в небе нашего военного самолета...

[daddycat.livejournal.com]

Там в исходнике случайно не Bede BD-5 был?

[daddycat.livejournal.com]

Впрочем, на базе BD-5 и так извратов понавыдумывали :)))