strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Panhard M2 (кликабельно)

Этот экспериментальный образец бронированного плавающего шасси построили французы примерно в 1970 году. Конструкция машины была насыщена всякими интересными штучкам: в частности, она получила полностью управляемую гидропневматическую подвеску, с помощью которой могла менять клиренс в довольно широких пределах - от 200 до 530мм, бортовые передачи к колесам, которые не поворачивались, т.е., поворачивала машина по-танковому, путем торможения колес с внутренней стороны. Но и это еще не самое интересное.


"на цыпочках" (кликабельно)

Самое интересное - это способ, которым конструкторы попробовали уменьшить боковые нагрузки на колеса в процессе несвойственного для колесных машин метода поворота. Собственно, все видно из картинки - передняя и задняя пара колес приподнимались, и поворот производился только на двух средних парах, с минимальным плечом рычага. Решение, конечно, интересное, - но вот что будет при попытке повернуть таким образом на приличной скорости?! Впрочем, для машины, экспериментальной насквозь - этого показалось недостаточно. Поворот на плаву осуществлялся ровно так же - два водомета приводились в действие от тех же линий бортовых передач, что и колеса по бортам, т.е., поворот на плаву - да-да, тоже таким же образом и производился.

И на закуску - способ постановки волноотражательного щита: с помощью пневматической резиновой подушки. Вот зачем ЭТО было сделано - у меня фантазии не хватает понять... Впрочем, "не пропадет их скорбный труд". Исследования и результаты опытов по программе оказались востребованными, когда французы начали строить машину AMX-10RC, колесный танк с именно такой же вот системой управления.

Date: 2010-08-02 08:31 pm (UTC)
From: [identity profile] samurai-akbar.livejournal.com

Когда-то читал о ней в "Технике - молодёжи". В самом деле хитроумная конструкция.

Date: 2010-08-03 05:58 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Избыточно, на мой взгляд. Т.е., делали заведомо не для постановки на вооружение, а поиграться.

Date: 2010-08-03 03:23 pm (UTC)
From: [identity profile] lesnik-982.livejournal.com
Может быть, подушка одновременно выполняла роль дополнительного поплавка?

Date: 2010-08-03 04:34 pm (UTC)

Date: 2010-08-04 02:33 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Сдается мне, что баллон этот по большей части выше ватерлинии..? НеТ?

Date: 2010-08-04 07:18 am (UTC)
From: [identity profile] lesnik-982.livejournal.com
Смотря где ватерлиния проходила, почему бы и нет. Плюс, как вариант - средство от зарывания носа в воду, может быть, передняя часть переутяжелена была? Хотя, конечно, пять-шесть пуль - и хана всей задумке.

Date: 2010-08-04 03:17 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Я подозреваю наличие большого количества сжатого воздуха для гидропневматической подвески - решили, что так проще, пузырь да шланг с краном, - чем механическую систему откидывания щитка делать.

Date: 2010-08-05 03:18 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
О! Спасибо, интересно.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 5th, 2025 10:30 pm
Powered by Dreamwidth Studios