Aerogenio, экспериментальный СВВП сеньора Фернандо Гальего Херрера.

[strangernn]

Aerogenio в процессе сборки, воздуховод еще не установлен (кликабельно)

В 1932 году испанский офицер Фернандо Гальего Херрера запатентовал, а затем и построил свой аппарат, который он назвал Aerogenio. На первый взгляд, это обычный самолет, но нет. Конструктор предполагал построить вертикально взлетающий аппарат. Поток воздуха от пропеллера через изогнутый тоннель направлялся под очень толстое крыло малого удлинения (видимо, в какие-то сопла?), что должно было привести к взлету машины с места, с последующим переходом в горизонтальный полет.

вид на Aerogenio сзади (кликабельно)
видна огромная плоскость дополнительного горизонтального оперения

Взлетала ли эта машина? Очень сильно сомневаюсь, не должно бы мощности хватить, не было тогда нужных двигателей. Но, кажется, что-то он там пробовал, потому что известно не менее двух вариантов пропеллера - двух- и четырехлопастные. Видимо, двухлопастный пропеллер не справлялся совсем, и автор искал пути решения проблемы недостаточности эффективности нагнетателя. Впрочем, форма лопастей, все равно, весьма архаичная, даже для 1932 года.

Вид спереди на вариант с четырехлопастным пропеллером.

Кроме того, на фотографии сзади видно, что к горизонтальному оперению явно добавлена еще одна прямоугольная плоскость. Видимо, управляемость по тангажу при околонулевой горизонтальной скорости оказалась (так он взлетел, что ли?) недостаточной. Кончилось дело, разумеется, ничем. Даже и сегодня с такой длиной воздуховодов вряд ли что-то может получиться. Впрочем, я допускаю, что были какие-то подлеты на комбинации воздушной подушки и экранного эффекта. Но утверждать не готов.

---

+ схема л/а из патента

P.S. А еще сеньор Фернандо Гальего Херрера примерно в те же годы предлагал проект тоннеля под Гибралтаром.