![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Условия диктуют решения. Ландшафты Судана просто провоцировали немедленно начать использовать новомодные автомобили. Тем более, что в Судан автомобилизация добралась уже во вполне приличные с технической точки зрения 1920-е годы (в смысле, не страшно было выехать за пределы пешей доступности). Вот, к примеру, силы обороны Судана взяли Morris 30 cwt, шестиколесное (достаточно проходимое, особенно если гусеницы на задние скаты накинуть) изделие с движком аж в 16 л.с. и поставили на него Vickers Mk.I. Получился "король пустыни", от него ни пешком не уйти, ни на лошадях. Главное, чтобы надежности хватило и бензина.