В 1916 году конструктор-изобретатель А.А. Братолюбов приступил к постройке второй серии своих бронеавтомобилей. Проанализировав итоги испытаний машин первой серии (о них писали как-то в шушпанцерах), он сделал вывод о необходимости установки пулеметов в полноповоротной башне - которая и увенчала машины второй серии. Круглая в плане башня была накрыта двускатной крышей, образующей переднюю и заднюю стороны наклонной брони. Вооружение машины составляли три пулемета Максим - причем два стреляли вперед, а третий устанавливался в задней части башни. Кстати, исходя из размеров башни я сомневаюсь, что можно было пользоваться всеми тремя пулеметами.
Автомобили собирались на шасси Руссо-Балт Д24/40 (три машины, "Олег", "Ярослав" и "Святослав") ) и С24/40 - одна машина, этот вот самый "Победоносец". Несмотря на рациональную форму бронирования и отсутствие излишеств - машина вышла довольно тяжелой. В снаряженном состоянии, с экипажем в 3-4 человека и 6000 патронами к пулеметам она весила около 3.5 тонн. Сорока лошадок в двигателе было для такой машины откровенно маловато. Да и компоновка подвела - взяв за основу сравнительно небольшие Руссо-Балты, - Братолюбов был вынужден довольно высоко поднять центр тяжести - соответственно, боковая устойчивость оказалась отвратительной.
Вот, сами понимаете, на малейшем косогоре или яме/кочке с одного борта - машина имела все шансы радостно лечь на борт. И это при том, что боекомплект пришлось расположить в специальном ящике-багажнике позади машины. Результат был вполне очевиден - по итогам испытаний отправлять их на фронт не рискнули. Все четыре машины были переданы в Усиленную Петроградскую автомастерскую в качестве учебных. Эдакие "паркетные броневики".
Во время революции броневики воевали на стороне большевиков. Машины на модели Д24/40 охраняли Смольный, а "Победоносец" - летную школу. В 1919 году машины смогли и повоевать: их бросили в бой против войск Юденича, рвавшегося к Петрограду. Насколкьо успешно они там воевали - сказать не могу, не знаю.
Во время революции броневики воевали на стороне большевиков. Машины на модели Д24/40 охраняли Смольный, а "Победоносец" - летную школу. В 1919 году машины смогли и повоевать: их бросили в бой против войск Юденича, рвавшегося к Петрограду. Насколкьо успешно они там воевали - сказать не могу, не знаю.


