strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn
Надо же так ошибиться, сказал ёжик слезая с кактуса...


плужный траншеекопатель на Т-28 (кликабельно)

Оказывается, первыми использовать танковые плуги для отрывки траншей использовать придумали вовсе не немцы. Собственно, фотография не оставляет вариантов - да, это Т-28. Испытания универсального танкового плуга-траншеекопателя проводились в СССР в ноябре-декабре 1940 года на полигоне НИИБТ.


Т-34, танк-пахарь, буквально (кликабельно)

Плуг классической формы, с колесами относительно которых лемех и позиционировался, позволял за один проход формировать небольшую траншею глубиной около полуметра с шириной по дну в 30см, по верху - 85см и с соответствующими брустверами. Не окоп полного профиля, но на четвереньках можно перемещаться совершенно безопасно, да и затрат времени и сил на оборудование стрелковой позиции с помощью МСЛ при наличии такой готовой траншеи нужно совсем немного..


Вид на плуг сзади. Тянет Т-34 (кликабельно)

К недостаткам решения относилась необходимость выхода "пахаря" из машины - управление плугом производилось снаружи машины. Испытания проводились со всеми имеющимися у РККА танками, - Т-26, БТ, Т-28 и Т-34. Но легкие танки, по крайней мере в зимних условиях, оказались слабоваты. Лучшие результаты показал Т-34 - сочетание приличного сцепного веса и гусениц с мощными грунтозацепами показало себя в данном случае с самой хорошей стороны.

В целом решение показалось приличным, но на вооружение его не приняли. Не знаю почему - возможно, отправили на устранение недочетов, а потом уже не до плугов было? Скорее всего, так и было дело....

Date: 2010-07-18 08:46 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Хм, а почему танки? Я понимаю, тракторов не хватало, но ведь танк на порядок дороже и вообще не для этого предназначен. У него и трансмиссия для таких дел не подходит, и прожорлив он - мама не горюй, и ресурса кот наплакал. А у саперов танков так и так не было, им что танки, что тракторы надо откуда-то выделять. Или я чего-то не понимаю?

Date: 2010-07-19 05:19 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Сцепной вес, а значит и тяга - в несколько раз больше, чем у самых мощных сельхозтракторов.

Я не думаю, что тогдашний сельхозтрактор сумел бы протащить такой плуг.

Date: 2010-07-19 05:48 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Ну, сельхозтрактор может и не сумел бы, хотя вопрос интересный - еще неизвестно, какое сопротивление оказывает многокорпусный плуг на тяжелых почвах. Я пока данных не нашел, но умозрительно мне кажется, что если и меньшее, то ненамного. Но вообще я имел в виду не трактор, а скорее мощный арттягач наподобие "Ворошиловца". Статическая тяга 13-17 тонн - я думаю, танк столько не даст.

Date: 2010-07-19 06:05 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Статическая тяга при хороших грунтозацепах примерно равна сцепной массе машины (условно). БТ-7 с массой 13,9 тонн оказался не очень, думаю что "Ворошиловец" с массой 15 тонн был бы несильно лучше. Против Т-28 или Т-34 с массой 26+ тонн....

P.S. Плуги зимой не используются. Мерзлую земли-то зачем пахать?

Инж

Date: 2010-07-19 08:32 am (UTC)
From: (Anonymous)
Немного раскрою тему.
Задел для создания траншеекопателя был сделан несколько ранее - как канавокопатель.
В справочнике Дугарева "Военно-инженерная техника" 1938 года подобный плуг описан на стр. 39-41 как вполне серийное изделие.
Он давал канаву в виде усеченной трапеции с верхней шириной 1 м, нижней 0,3, глубиной 0,5 м.

Получается, параметры совпадают.

Re: Инж

Date: 2010-07-19 08:37 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Да. Видимо, к канавокопателю добавили отвалы с "утюжками" для формирования брустверов с бермами, и тому подобные рюшечки. И получили траншеекопатель.

Re: Инж

Date: 2010-07-19 12:18 pm (UTC)
From: (Anonymous)
Вот, вырвал рисунок канавного плуга. Очень похоже, но отвалы, и правда короче.

http://i076.radikal.ru/1007/b5/7525a0347b39.jpg

Re: Инж

Date: 2010-07-19 01:54 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Угу. Я уже скачал и посмотрел книжку. Ж8-)) Видимо, еще и необходимостью работы зимой обусловлено общее утяжеление машины и использование танков.

Date: 2010-07-19 11:22 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
В целом решение показалось приличным, но на вооружение его не приняли. Не знаю почему - возможно, отправили на устранение недочетов, а потом уже не до плугов было
-------------------------------------
Скорее всего.

Date: 2010-07-19 11:19 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Да. А жаль, меньше бы убивались на окопах в том же 41 году, да и в 42 тоже....

Date: 2010-07-19 10:58 pm (UTC)
From: [identity profile] samurai-akbar.livejournal.com

Вот что значит "Рабоче-Крестьянская" в названии нашей армии. :)

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 9th, 2026 09:32 am
Powered by Dreamwidth Studios