Золотая рыбка Вонлярлярского.

[strangernn]

БА Вонлярлярского (кликабельно)

Почему рыбка? Потому, что такова была, в целом, форма бронекорпуса, которую придумал прапорщик Вонлярлярский в 1915 году. Веретенообразное "туловище" рыбки с размещалось на шасси автомобиля Рено "хвостиком" вперед, и состояло из большого числа хитровыгнутых бронеэлементов. Понятное дело, что выкройки и обработка кусков брони, а так же их скрепление были делом непростым - зато, выходя в атаку задним ходом (традиционно для тогдашних БА) - машина подставляла врагу скругленный конус, от которого и должны были рикошетить пули.При этом два пулемета могли практически безнаказанно поливать врага огнем.

Почему "рыбка" вышла золотая? А все потому же: такая конструкция бронекорпуса выходила, действительно, золотой - трудоемкость, а значит и цена получались большими. Запускать такую машину в серию не стали, казна не бездонная. Лучше пустить в бой машин числом побольше, пускай и не таких совершенных с т.з. бронирования.

Comments

художественные стили.

[patetlao.livejournal.com]

прапорщик предвосхитил Стримлайн Модерн лет на 20-ть.

[ermiak.livejournal.com]

Соррь, а как же ж тогда испанские (судоверфи?) леворуционеры клепали (из котловой стали?) бронемашины откровенно "хлебного" округло-гнутого формата без особого вреда для бюджета?

[strangernn.livejournal.com]

1. Котельное железо, а не закаленная броня. Которая или треснет, или при подогреве отпустится, потом снова калить.
2. СУДОверфи (паровые молоты и прессы с усилием в сотни тонн)
3. 20 лет прогресса в технологиях.

Но, конечно, п.1 главный.