Не все грузы нуждаются в бронезащите.
Dec. 25th, 2020 12:01 amСтранно, но этот бронированный КамАЗ как-то ухитрился не попасть мне на глаза летом 2014 года, хотя она того вполне того заслуживает. Причем, заслуживает как "импровизированная бронетехника", так и как пример рационального исполнения бронезащиты. Почему? Потому что я подозреваю тут машину многоцелевую, не столько боевую, сколько машину снабжения, ибо тогда линия обороны ВСУ и добробатов представляла собой цепочку опорных пунктов, подъезды к которым простреливались насквозь.
Ну и, соответственно, то что пуль боится (люди там, боеприпасы, топливо и так далее) можно разместить за броней, а всякую тушенку, крупу и капусту с картошкой, стройматериалы опять же - броней прикрывать не обязательно. Потеря грузоподъемности на бронирование не окупается сохранностью груза. Вооружение машины составляют восемь дырок для ружья в "пассажирской рубке" в передней части кузова, и этого для большинства ситуаций вполне достаточно.
Интересной особенностью машины является исполнение бронезащиты двигателя и радиатора в виде отдельного откидного "ковша". Это существенно упрощает откидывание кабины и, соответственно, открывает штатный доступ к двигателю и КПП машины. Топливные баки прикрыты от пуль, колеса с автоподкачкой (т.е., некоторое количество прострелов они выдержат без ущерба для работоспособности). Годное изделие, по-моему.


