Крыло в пупырышку: моноплан Адольфа Шада.

[strangernn]

аэроплана Адольфа Шада (кликабельно)

Самолет необычной аэродинамической схемы был построен в 1927 году по проекту немецкого конструктора Адольфа Шада (Adolf Schad) перебравшегося в США из-за Версальских ограничений. Для воплощения в металле своего патента № 1,728,806 (1929 год - это дата получения патента, а не заявки) он сумел организовать в США компанию из Стейси Эшкрафта (Stacy Ashcraft), мистера Брэдли (JC Bradley), мистера Оскара Форда (Oscar Ford), мистера Джо Кавецки (Joe Kavecki) и примкнувшей к ним миссис Кваттлбаум (A.T. Quattlebaum). Компаньоны дали денег, герр Шад вложил в предприятие патент и собственные руки, которыми на заднем дворе своего дом и построил самолет. Цельнометаллический аэроплан имел каркас из стальных труб, обшитый дюралюминием и был оснащен двигателем LeRhône мощностью 80 л.с.

самолет в процессе постройки, на заднем дворе.

В принципе, все получилось, и в неустановленный день 1927 года пилот Кэл Мюррей (Cal Murray) успешно поднял самолет в воздух с поля гольф-клуба Cleburne's Bluebonnet. Все прошло нормально, но продолжение испытаний не задалось - во время второго полета с поля аэродрома Meacham Field самолет повредил хвост. Кроме того, стало понятно, что 80 л.с. недостаточно, но деньги кончились. Поврежденный самолет хранился в сарае аж до 1941 года, когда его сдали в металлолом в связи с очевидной устарелостью.

---

P.S. В 1942 году правительство США купило патент, имея в виду какое-то военное применение - но это кончилось ничем.