"Звук апокалипсиса", или как звучала прелюдия к ядерной войне.

Chrysler Air Raid Siren на боевой позиции (кликабельно)

Во время Второй Мировой необходимость системы экстренного оповещения населения об угрозе воздушного нападения стала понятна всем, наверное. И, учитывая появления ЯО, резко поднявшего цену несвоевременного донесения сигнала "Воздух!", в США развернули национальную сеть сирен оповещения, способную своим звуком поднять даже мертвых. С учетом предыдущего опыта, и понимая необходимость обеспечения работоспособности сирен даже без электричества - американцы сделали ставку на максимально автономные изделия с ДВС и баком бензина.

( Они-то могли работать в любых условиях. )

Avro Canada CF-100, как летающая парта для P&W Canada JT15D.

"Avro Canada CF-100 as a testbed the Pratt & Whitney JT15D" (Watch on Vimeo)

Новые авиационные двигатели нужно проверять на практике, во всех возможных режимах и условиях - а как это можно сделать лучше, чем если прокатать его в реальных полетах? Это до сих пор часть обязательно программы испытания новых двигателей, куда деваться. Так вот, смотрите, как Avro Canada CF-100 вывозит новейший (на тот момент) Pratt & Whitney Canada JT15D. Вывез, как показало будущее, более чем успешно. Pratt & Whitney Canada JT15D стал весьма и весьма массовым и прибыльным для компании продуктом.