Катапульты мистера Найта, или переростки не нужны.

первый вариант катапульты Найта, с двумя пружинами. (кликабельно)

В 1915 году известный* английский изобретатель и конструктор Джон Генри Найт (John Henry Knight, 1847-1917), обратился к теме пружинных катапульт для метания гранат. Собственно, эти и.о. минометов в годы Первой Мировой строили все, к чему были предпосылки сразу с нескольких сторон: с одной стороны, до конца 1916 года, наверное, сохранялся довольно жесткий дефицит метательных веществ, связанный с отставанием химической промышленности в области связывания азота, а с другой - у сидящих по полгода в одной и той же траншее солдат был большой спрос на бесшумные (чтобы в ответ тут же не прилетело) устройства для метания гранат.

( И изобретатели этот спрос спешили удовлетворить. )

Мексика - место исторические неспокойное, наверное...

на улицах Мехико (кликабельно)

Всё, что я могу сказать с уверенностью, так это что дело происходит в Мексике, и более того - в Мехико. На этом определенность кончается, потому что больше про машину я не знаю ничего, кроме того, что видно на фотографии. Машина вооружена большим количеством "дырок для ружья", башни броневик не имеет - вместо башни у нее такой скворечник, с распашными дверцами спереди (может быть, туда выставлялся пулемет?). Чем обусловлена "домикообразная" форма машины я, опять же, не знаю. Снегопады в Мексике маловероятны, как и закидывание машины гранатами. Впрочем, если в городе - то да, могли из окон всякого накидать. Что еще? Машина абсолютный паркетник, конечно.

Кто-нибудь что-то может сказать более определенное? Рассказывайте.