Учебные "неваляшки" турецкой жандармерии, или как научиться водить броневики на грани.

попробуй опрокинь! (кликабельно)

У современной бронетехники по мере ее развития выявилась новая проблема. Если раньше бронемашины прижимались к земле, чтобы уменьшать размер поражаемых противником проекций, то с переориентацией на минную угрозу ситуация перевернулась на 180° - машины, удаления от точки взрыва ради, стали расти в высоту, буквально "приподнимаясь на цыпочки". При этом, разумеется, высота центра тяжести тоже увеличилась и, соответственно, машины стали очень валкими (особенно, учитывая новые скорости движения). Так что если перевернуть на ровном месте БТР-80 или Хамви могли только редкие мастера баранки и педалей, то современный MRAP в крутом повороте на скорости проще положить, чем не положить.

( Водителям, соответственно, нужна специальная подготовка по этой теме. )

Кто сказал, что вечного двигателя не бывает?!

Perpetuum Mobile по электромобильски. (кликабельно)

Помните, как мы смеялись над китайским "вечным двигателем" в виде генератора с крыльчаткой на электромобиле? Так вот, нашлись и в России умельцы, руки которых устроены гораздо лучше, чем головы, не освоившие даже школьную программу по физике. Собственно, вы сами все видите, да? Чтобы увеличить пробег своего электромобиля Chevrolet Bolt он... Да, он прикрутил под задним бампером генератор с приводом от правого заднего колеса (может быть, и с другой стороны такое же, отсюда не видно). Комментировать это решение я могу только нецензурно, поэтому как-нибудь сами.