"Лови момент!" Трицикл Fiberfab Scarab STM.

Сверхэкономичный Scarab STM 1974 года, вид спереди (кликабельно)

Нефтяной кризис 1973 года шарахнул по американцам как бы не в большей степени, чем по европейцам. Почему? В Европе и до кризиса популярны были мало- и микролитражные автомобили, заправка которых подорожала, в целом, терпимо. А вот американцам, привыкшим к многолитровым моторам, расходующим бензин ведрами, пришлось тяжелее. На двухсотлитровых баках заправка "до полного" кусала за кошелек уже чувствительно. И тут компания FIBERFAB Inc., (540 Baldwin Street, Bridgeville, Allegheny, Pennsylvania) делает ход конем, выбрасывая на рынок построенный на базе мотоциклов Кавасаки (изготовлением по их заказу занималась компания "ATR Inc") двухместный аэродинамически совершенный трехколесный автомобиль Scarab STM.

( Ездить на нем было для кошелька совсем не больно. )

Скоро такое количество бронетехники перейдет в качество, я думаю.

Еще один броневик CJNG (кликабельно)

Не виноватый я, они сами лезут! В смысле, сейчас новости из Мексики, в которых приезжают всё новые и новые броневички появляются в таком темпе, что даже Сирия в период максимальной интенсивности конфликта обзавидуется. Я бы и рад притормозить, но... Вот еще одно изделие Картеля Халиско Нового Поколения (Cártel Jalisco Nueva Generación - CJNG). Машина необычно "паркетная", передний свес брони не позволит, наверное, даже на бордюр залезть, но... Лебедочку прикрутить не забыли. Если не под пулями, то самовытащиться можно.

---

P.S. Но, конечно, не могу не отметить качество выделки машины. Сварено все в высшей степени аккуратно, башня даже имеется настоящая!