Когда крыльев недостаточно: испытания подводных крыльев системы Грандберга.

В продолжение поста семилетней давности.

Watch on YouTube

испытания самолетов на подводных крыльях.

Внезапно нашел крайне интересное видео, об испытаниях подводных крыльев системы доктора Гранберга на JRF-5 (самой массовой версии G-21 Goose), оснащенного подводными крыльями для сокращения разбега. Идея, в общем-то, вполне работоспособной - подводные крылья быстро вытаскивали корпус лодки из воды, что радикально сокращало разбег самолета (за счет уменьшения сопротивления после выхода из водоизмещающего режима). Но дальше экспериментов дело не пошло. Взлетать-то оно взлетало быстро, но на этом все счастье и заканчивалось - в воздухе эти подводные крылья превращались в откровенные тормоза.

( Да и сам взлет был тем еще аттракционом. )

Norman Thompson N.T.4 с 40-мм пушкой против подводных лодок.

пушечно-противолодочный Norman Thompson N.T.4 (кликабельно)

Интересный вариант вооружения летающей лодки Norman Thompson N.T.4. Видимо, для охоты за подводными лодками машина получила 40-мм безоткатную пушку Дэвиса. Не бог весть что, но 40-мм снаряд в отношении лодок времен Первой Мировой все-таки, уже кое-что, в отличие от пулемета. Нет, ну конечно: бомба лучше - но поди попади!!! Из пушки-то оно попроще будет. Насчет эффективности на практике не скажу, война слишком быстро кончилось.