45 Ton Tracked Recovery Trailer, или как провезти паровоз по пляжу?

45 Ton Tracked Recovery Trailer (кликабельно)

Перед союзниками, когда они собирались высаживаться в Нормандии, встал один очень интересный вопрос: ну ладно - танки сами на пляж выйдут. Грузовики тоже как-нибудь, досок на песок/гальку накидать и вперед. А вот что делать с паровозами, необходимыми для налаживания логистики в тылу десанта? Немцы-то имеющиеся точно отгонят. Погрузить локомотивы на десантные суда не вопрос, а дальше-то как?

( они же по пляжу-то не пройдут, а надо! )

Привет из прошлого: пропеллерный BD-CAR из 1981 года.

BD-CAR, пропеллерный концепт 1981 года (кликабельно)

Казалось бы, на дворе 1981 год, автоматические КПП уже давно не чудо, а про механику и говорить нечего - но нет, не перевелись энтузиасты пропеллерные. Вот, к примеру, коцепт от известной, в общем-то, авиационной компании Bede Aircraft (на тот момент перекрасившейся в Bede Design). Нет, решения основателя компании Джима Бедэ (James R. Bede) всегда отличались оригинальностью, но тут он превзошел самого себя и придумал то, что не взлетело. Ради простоты конструкции он обратился к опыту предков, и посадил пропеллер прямо на вал 80-сильного двухтактного мотора (пишут, что мотоциклетного, но я полагаю путаницу из-за двухтактности, куда мотоциклу 80 л.с.? Наверное, авиационный, все-таки.).

( но чуда не случилось )