Panzerjäger Triebwagen, внезапный реликт эпохи бронепоездов.

Panzerjäger Triebwagen №51 (кликабельно) + еще одно фото

Интересно, сколько бронепоездов и бронедрезин погибло в боях с танками, просто не имея возможности с ними справиться имеющимся вооружением? Не знаю. Но знаю, что в 1943 году немецкие конструкторы (в очередной раз) решили всех перехитрить. Хотя дело было еще совсем не так плохо, как годом позже, но перспективы перехода Германии к глухой обороне были очевидны - и идея состояла в том, чтобы использовать плотную железнодорожную сеть для организации ПТО.

( с одной стороны, есть логика - а с другой... Ну не в 1944+ году же? )

Есть такая работа - двигатели в воздухе испытывать. Летающий стенд Honeywell's 757 Flying Testbed.

"Honeywell Flying Testbed 757 Takeoff and Flyby - EAA AirVenture Oshkosh 2018" (Watch on YouTube)

Honeywell's 757 Flying Testbed

А это у нас опять - летающая лаборатория. "Вывозной" Boeing-757, на котором смонтирована вся мыслимая и не очень измерительная аппаратура - и пилон, на который крепится испытуемый двигатель. Потому что стенды-стендами, а обкатать все новинки надо и в реальных условиях - на высоте, в холоде, при полете сквозь дождь и град. Вот этим и занимается абсолютно надежный 757-й, который спокойно прилетит домой даже если испытуемый мотор выйдет из строя.

---

+ репортаж изнутри фюзеляжа, если кому интересно.