"Ни нашим, ни вашим" или мутанты в море: линкоры-авианосцы «Исэ» и «Хюга»

"Первым отечественным полупроводником был Иван Сусанин" ©.

Линкор-авианосец «Хюга» (кликабельно)
т.н. "колоризованное" фото

Началась эта история в далеком 1916 году, когда на воду спустили первый из двух линкоров типа «Исэ» (яп. 伊勢). Собственно, это были довольно традиционного для японского кораблестроения конструкции - с большим числом двухорудийных башен (шесть штук). В Первой Мировой войне они принять участие не успели (да и не воевала Япония на море тогда), а к началу Второй Мировой уже изрядно устарели. Несмотря на две крупные модернизации, в ходе которых было полностью пересмотрено зенитное вооружение и установлены современные системы управления огнем - эти линкоры числились за Резервным флотом, и выполняли, в основном, вспомогательные задачи. Однако, самое интересное началось после того, как в мае 1942 года во время учений на линкоре «Хюга» (яп. 日向) взорвалась пятая башня.

( это стало спусковым механизмом для фантазий японских конструкторов. )

Все-таки, он был в металле. Будущий AMX-13 на пяти катках.

пятикатковый прототип AMX-13 (кликабельно)

Юрий Пашолок, вы были правы, я признаю свою ошибку. Нашел фотографию пятикаткового прототипа будущего AMX-13, именно в виде танка с качающейся башней. Правда, он довольно сильно отличается от рисунков и чертежей, и от того что "продается" как AMX-12t тоже, но тем не менее - да, он был.

И вполне видно, что шестого катка ему очень не хватает.