Пикап Honda T360 - очень японская машина.

Honda T360 в полноснегоходном варианте (кликабельно) + вид на гусеничный ход, сзади.

Казалось бы: чем может удивить этот микропикап? Как бы не так. Honda T360, построенная в 1963 году является просто кладезем необычных технических решений. Несмотря на вполне традиционный внешний вид - обычного в нем, разве что, четыре колеса и общая компоновка: кабина впереди - кузов сзади. А вот, к примеру, как полагаете, где у него мотор? За "решеткой радиатора" (радиатора там нет, она чисто декоративная) и под капотом - места нет, там запаска, ноги водителя и пассажира...

( вы уже догадались, да..? )

Вершина эволюции "техничек": Oshkosh M-ATV с установленной на нем ЗУ-23-2.

Идеальная тачанка (кликабельно)

По-моему, это почти идеальное сочетание. Они нашли друг друга: Oshkosh M-ATV и ЗУ-23-2. Существенно более тяжелый, чем Хамви автомобиль, да с нормальным бронированием кабины - гораздо более устойчивая платформа для ведения огня из ЗУ. И даже большая высота машины не смущает - нормально стрелять все равно можно только назад, более-менее по оси машины, так что нормально. И, что приятно: установка ЗУшки не отменило "родного" крупнокалиберного пулемета, так что и на марше машина не беззащитна.

....только щитков на установке не хватает, все-таки. А ведь грузоподъемность позволяет без проблем.