Самая длинная мина? Стреловидный боеприпас к 160-мм миномету.

миномет 160 Krh/58C и минометчик со снарядом Model 1/53 (кликабельно)

Самый необычный боеприпас для миномета придумали, оказывается ...финны. Разработав в конце 50-х очень неплохой 160-мм миномет 160 Krh/58C они не смогли принять его на вооружение по условиях договоренностей с СССР, но чтобы не пропадала хорошая вещь - предложили его израильтянам. Те не отказались, и вскоре родился хорошо нам известный Soltam M-66. Но речь не об этом речь о снаряде Model 1/53 high explosive fin-stabilised discarding sabot (HEFSDS). Вот это он на фотографии, в руках у финского минометчика.

( ничего себе, копьецо? 170 см, между прочим! )

Когда своя шрапнель над головой рвется: бронированный транспортер боеприпасов Pierce-Arrow.

Pierce-Arrow с бронированной кабиной и крышкой кузова (кликабельно)

Английские авиаторы из Royal Naval Air Service еще в Первую Мировую были людьми мыслящими системно, и создавая разнообразные пушечные ЗСУ озаботились тем, чтобы до них можно было доехать. Причем, доехать не получивши собственной шрапнелью по маковке и по взрывателям снарядов в кузове. Поэтому они, ориентировочно, во второй половине войны, построили и бронированный грузовик снабжения на шасси Pierce-Arrow. Ну как - построили? Забронировали кабину и изготовили металлические крышки на кузов и "шрапнелестойкие" крылья на колеса. В таком виде уже можно было мотаться на снабжение артиллерийских батарей, не рискуя (буквально) головой. А вот сколько их таких было - не спрашивайте. Возможно, что угрозу преувеличивали и таких сложностей на практике не потребовалось? Не знаю.

---

+ полное фото выгрузки машины