Wzór K - огнемет варшавского восстания.

Боец Армии Крайовой с огнеметом wzór K (кликабельно)

Острый дефицит оружия заставил польских подпольщиков искать альтернативные обычному огнестрелу способы вооружения. И, в принципе, обращение к огнеметной идее было логичным. Сами по себе компоненты огнемета не криминальны и никакого внимания немцев привлечь не должны. Примерно так и получилось, и к моменту восстания имелось около 40 единиц огнеметов wzór K, самодельных, но от этого не менее эффективных. Конструкция у них была простейшая: два куска трубы изображали баллоны с огнесмесью, общей емкостью 15 литров, а третий, шестилитровый со сжатым воздухом, обеспечивал наддув для метания пламени. Собственно, практически все, не считая набора патрубков и резьбовых соединений, которыми это все собиралось, куска резинового шланга и 114-см трубы с вилкой на конце.

( но получателям струи пламени от этого легче не было )

Иракский тюнинг БТР-152.

БТР-152 в модном обвесе (кликабельно)

Вот не сразу узнал в этом шикарном лимузине старый добрый БТР-152. Какое-то из шиитских формирований в Ираке оттюнинговало машинку под местные требования так что посмотреть приятно Первым делом, конечно, они закрыли колеса. Местная специфика такая: резина на имеющемся рельефе и грунтах долго не живет, если ее не прикрыть железом. машинке надставили ДО, частично забронировали турель пулемета, и даже поставили панорамное бронестекло большой толщины (я думаю, что оно существенно толще оригинальных и позволяет избавиться от бронещитков. Потому что как с ними можно ехать кроме как в поле "по азимуту" я не понимаю. Ну и, конечно, роскошный "кенгурятник", как без него? И джЫп не джЫп будет.

А вот насчет мотора меня сомнения берут: железа-то на него наварили изрядно, а он и так был на пределе... Впрочем, опять же: рельеф такой, что все по ровному ехать, должен справиться.