По воздушным целям - с воздушным охлаждением. Счетверенный ДС-32.

счетверенный ДС-32 (кликабельно)

Нет, это не счетверенный Льюис, хотя и похож. Больше того, я вполне допускаю, что вводящие в заблуждение кожухи на стволах - настоящие, в смысле, от Льюисов. Вот только пулемет очень редкий, - первая с половиной в СССР попытка создать единый пулемет. Она называлась ДС-32, являлась развитием пулемета ДУ (Дегтярев Универсальный) 1930 года. Фактически, этот пулемет представлял собой все тот же ДП-27, но доработанный для более интенсивной стрельбы. Во-первых, - ленточное питание, радикально повышающее боевую скорострельность. Во-вторых - тяжелый ствол с оребрением*, позволяющий стрелять долго. Вот, из них и собрана эта экспериментальная ЗСУ.

( однако, дело не пошло... )

По Миссисипи на мотоцикле?

американский ледоход 1925 года (кликабельно)

А вы говорите "никакого потепления"?! Меньше ста лет назад американцы (конкретно - Oscar Bakke, мотодилер из Миннеаполиса, предположительно на фото - за рулем.) строили вот такие вот ледоходы для передвижения по замерзщим водоемам (а это даже для лекой машины - ну, сантиметров десять, не меньше, т.е., месяц хорошей отрицательной температуры). Причем, несмотря на кустарность, должен отметить продуманность системы. Вы посмотрите внимательно: такая гусеница не слетит ни при каких условиях! Правда, в ее тяговых характеристиках я сильно сомневаюсь, да и на глубоком рыхлом снегу на ней делать нечего, - но вот по припорошенному снежком льду кататься самое оно. ...и одежда экипажа меня смущает. Даже при -5°С через полчаса покатушек набегающим потом выморозит в статую же?!