Как американцы БТРы спаривали: долгая история с грустным концом.

Спаренный M113 (кликабельно)

Оказывается, американцы тоже ничуть не меньше, чем у нас занимались двухзвенными вездеходами. На протяжении всех 70-х годов прошлого века американским Tank-Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC), а конкретно, - в испытательном центре Keweenaw Research Center проводились испытания спарки из двух М113, соединенных активной сцепкой с двумя гидравлическими цилиндрами. Ну, то есть, я читал что американцы обдумывали разные разные варианты исполнения, но "в железе" была воплощена именно конструкция с двум гидравлическими цилиндрами сверху, которые всего вдвоем позволяли и вертикальные изгибы делать - и поворачивать положенным для сочлененных машин образом: сгибанием сцепки об колено вокруг вертикальной оси.

( и оно поехало, и больше того, - неплохо поехало! )

Закупки бронетехники - дело серьезное. Сначала надо попробовать.

...а похож, похож! (кликабельно)

А вы знаете, что этот бронеавтомобиль - вовсе не бронеавтомобиль? Это японская поделка из 3мм железа на шасси грузовика «Garford» (?) была построена в Японии для изучения особенностей применения бронетехники, отработки взаимодействия бронетехники с иными родами войск и так далее. Означенная фотография датируется серединой 20-х и сделана до того, как японцы приняли какое-то решение в отношении закупок бронетехники. И ради чего они так старались, создавая этот макет довольно узнаваемо пародирующий "Остин"?