"Мне нужна вся мощность." (© командор Горпах). Роллс-Ройс с мотором от Спитфайра.

“Rolls Royce” Beast (кликабельно)

Джон Додд (John Dodd), человек и пароход всегда был знатоком и ценителем мощных моторов. Еще в 60-х он построил себе автомобиль с танковым двигателем Meteor в 750л.с., а когда машина в одном из демонстрационных заездов сгорела из-за пробитого бензобака, - то мистер Додд решил построить себе другой "автомобиль предельных параметров". Еще круче. Как? А вы посмотрите на длину капота. Да, он почти весь занят двигателем, - ну так а чего вы хотели? 12 цилиндров и 27 литров объема. Знаменитый Мерлин от того же Роллс-Ройса. Что? Да, вы правильно там прочитали. 1290л.с. максимальная мощность у него, все правильно. Результат называется “Rolls Royce” Beast.

( зверь, в смысле. И то правда, - зверь. )

Еще немного, еще чуть-чуть!!!

25-мм универсальная установка (кликабельно)

Совсем немного не дотянули конструкторы из Oerlicon до дистанционного управления вооружением, когда в 60-х годах XX века испытывали вот такую хитрую установку, предположительно называемую ILTIS. Предполагалось, что использование телевизионного прицела позволит совместить высокую точку обзора с безопасным положением наводчика, а хороший баланс - позволит "просто руками" наводить довольно мощную 25-мм пушку под патрон 25x184. Сама установка, весом около 240 килограммов предназначалась для борьбы с легкой бронетехникой, низколетящими вертолетами и всяким подобным. Что помешало швейцарцам поставить ее на бронетехнику и опередить время лет на 20-30 - загадка.