Ну вот стоило оно того? Гусеничный ХТЗ Т-25 СШ.

"самоходное шасси" ХТЗ Т-25 СШ

Нет, что такое ХТЗ-25 я знаю: симпатичный такой тракторенок легкого класса. Но вот ради чего его поставили на гусеницы, получив ХТЗ-25 СШ?? Единственная идея не вызывающая отторжения, - пытались радикально увеличить тягу (для, судя по всему, таскания плугов) при неувеличении удельного давления на грунт. Н-ну.... Может быть, кстати, что именно эту задачу решить удалось, тем более, что и сцепной вес увеличился. Но во всем остальном, я думаю ,что овчинка не стоила выделки, - ведь за этот прирост (всяко небольшой) пришлось заплатить радикально большей ценой гусеничной ходовой, да еще с небольшим ресурсом, потерей мобильности трактора и неспособностью его делать что-то еще, кроме как пахать. Потому, осталась ровно две фотографии такого трактора. Не пошел в серию. И вообще, я подозреваю студенческий диплом, а то и курсовую, несмотря на то, что трактор обещали аж на «Агро-2004» в Киеве выкатить... Но не выкатили, насколько я понимаю.

( нет, ну а на что рассчитывали-то? )

Ну, Хьюи, - погоди! Вьетнамские ЗСУ.

кликабельно

Ну, на переднем плане-то понятно кто, - С-60 на Т-34, спутать что шасси, что орудие невозможно, а вот дальше интереснее.... По форме передней части корпуса, гусеницам и характерному "колпаку" люка механика-водителя можно сказать, что там внутре Су-76М. А вот что на них сверху? По моему мнению, - там (последовательно) 37-мм пушка и ЗУ-23-2 в какой-то башенной установке (вовсе не 14,5-мм КПВ, как в табличке, - посмотрите фотографию в полный размер). И знаете, что особенно удивляет? Оформленные полноценные башни у двух "легких ЗСУ".

Утверждается, что это вьетнамские изделия из "китайской" (а может быть, и правда, - из китайской) военной помощи, скомпилированные местными умельцами для больше мобильности зенитных систем в противостоянии американским вертолетам. Ну что я могу сказать...? Уж не знаю, как они там навоевали, но выглядит, по крайне мере, логично и исполнение неплохое,