Гусеничная БМП с Кипра 60-х.

Нет, я не знаю, куда девали башню танка Valentine Mk.II греческо-киприотские вояки. Для указанного времени (1963-64 годы) потеря башни в бою маловероятна совсем, у турок-киприотов не было ничего такого, способного убить танк, так что скорее всего имела место какая-то техническая неисправность, но так или иначе, - башню танк потерял. Но как же так , - из-за одной тарелки холодца всю свинью резать? терять целый танк из-за одной башни? Обидно. ( И танк превратили в гусеничный БТР или даже БМП. )

Добро пожаловать в клуб, друзья мои!

кликабельно, но непонятно.

Присоединяйтесь к к клубу, господа! К клубу сломавших мозг об эту фотографию неизвестного немецкого полугусеничника, чья задняя часть видна в левой части кадра, и что-то там с помощью лебедки делающего с орудием 21 cm Kanone 38. Совершенно ни на что не похожая гусеничная тележка с пневматическими шинами на двух опорных катках... Скажите, что это было? Машина не выглядит полевой переделкой, но ничего подобного я не припоминаю, - не только у немцев, но и вообще?! Единственная более-менее правдоподобная версия, найденная в интернетах, - так это что перед нами какой-то прототип, возможно, это Famo FM gr 1, - то, что впоследствии стало известно как Sd.Kfz.9 FAMO 18 ton?

Но это, конечно, все вилами по воде писано... Точного ответа нет, и - отдельно, - убивает то, что форма на некоторых людях в кадре напоминает вовсе не немецкую, а английскую и американскую, тогда это может быть не прототип из 30-х, а уже после окончания войны полугусеничник, - какой-то эрзац последних недель производства? Или даже послевоенный выпуск из задела и разбитых грузовиков?