Тринадцатый из дюжины. Бронированный Sinotruk.

броневик вульгарис (кликабельно)

Честно говоря, я не понимаю. Не понимаю, почему и зачем Sinotruk Qingdao Heavy Industry Co., Ltd, успешная компания-производитель грузовиков, автобусов и всякой подобной техники решила попробовать себя в производстве боевых и полицейских машин. Чего им не хватало? Или им показалось, что это дело простое и выгодное? Не знаю, не знаю, - пока то, что они предлагают, - называется "тринадцатое на дюжину", т.е., ординарное до оскомины. ( Кроме одного параметра. )

Литовско-украинские бронетракторы. Начало.

[Error: unknown template video]

Ну вот и украинская армия стала получать импортную бронетехнику. Правда, инженерную, и не бог весть какую крутую, но тем не менее, - забронированные в Литве тракторы. Правда, мне не совсем понятно, каким образом выполнена защита кабины. Капот и топливный бак - понятно, ни снайперская пуля, ни осколок мины технику из строя не выведут, - но как быть с водителем? Или предполагается, что он за стеклянными дверцами будет сидеть в бронежилете и каске? Нет, ну решение конечно, только с учетом высоты посадки к бронежилету нужно еще бронерукава пришить и бронештаны выдать, потому что боковое осколочное поражение при разрыве мины или снаряда, например, - почти гарантировано (водитель сидит высоко, осколкам самое оно). Впрочем, я вполне допускаю, что бронеэлементы на кабину есть, но лежат стопочкой где-то рядом (без них в тылу ездить сподручнее), и их навесят по месту, - это всего лишь пластины металла, которые прикрутить на болты - дело на полчаса.

P.S. Ржущим над этими машинами идиотам - предлагаю выдать лопаты и заставить вручную копать укрытия для техники, блиндажи для проживания и траншеи. Под беспокоящим обстрелом. Часов по 16 в день. В любую погоду и время года. Через пару месяцев либо поумнеют, либо сдохнут (офисные хомяки, ничего тяжелее бутылки пива в руки не бравшие), - что тоже выход.