Что-то украинские автомобилестроители запрягают нереально долго...

КрАЗ-6322 в бронеобвесе (кликабельно)

Ну то, у меня две новости: хорошая и плохая. Хорошая - украинская промышленность, наконец-то начала производство нормальных бронированных грузовиков. Не БТРов, а простых прикрытых броней грузовиков повышенной проходимости. Плохая - на это потребовалось какое-то совершенно нереально большое время, больше полугода, как минимум.

При этом, надо четко понимать, что это не боевые машины, а не более чем "пулезащищенный транспорт". Роль их бронирования - свести к минимуму потери личного состава при "обстреле из кустов".

( продолжение под катом )

Зарплата на батарейках.

кликабельно

Собственно, на этой фотографии у нас что? У нас тут доставка денежной массы, предположительно, зарплаты муниципальных служащих департамента зданий и сооружений, по г. Нью-Йорку в 1922 году. Прелесть в том, что чиновники сидят в клетке, а под ногами у них - батарейка. В смысле, перед нами электромобиль. Почему и отчего такое относительно экзотическое для своего времени решение? Не могу сказать. Видимо, овес нынче дорог электромобиль оказался банально дешевле? А может, потому, что его угонять тяжело, ввиду неторопливости? Не знаю. Но электроденьговозок я еще не видел.