Шестьдесят лет карьеры, или из броненосцев в у̶п̶р̶а̶в̶д̶о̶м̶ы̶ плавкраны. История Crane Ship No.1

AB-1 Kearsarge, он же будущий Crane Ship No.1(кликабельно)

Спущенный на воду в 1896 году броненосец USS Kearsarge подавал большие надежды на необычную судьбу еще с младенчества, он уже изначально отличался некоторой удивительностью конструкции, одна двухъярусная башня главного (330мм) и вспомогательного (203мм) калибра чего стоит. Но до подлинных высот оригинальности броненосец поднялся в 1920 году, когда его - почти мгновенно обесценившегося с наступлением в 1910 году эпохи "дредноутов", но Первую Мировую отслужившего - ( переделали в гигантский плавучий кран, грузоподъемностью 250 тонн. )

Машина прибрежной зоны - амфибия или гусеничный катер?

[Error: unknown template video]

Как-то мы привыкли уже к тому, что высадочные машины для морпехов - это у нас американцы, американцы и немного индонезийцы, да? Ну вот, англичане решили тряхнуть стариной и сделали в прошлом году очень даже недурную амфибию Aquatrack. Пять тонн грузоподьемности, легкое бронирование, до 28 солдат в полном боевом в варианте БТРа (и до 40 - "отвезти на берег"), великолепная мореходность и вполне пристойная подвижность на суше. Что еще надо для счастья? Только хороший заказ от любимого правительства. А вот с ним, похоже, "что-то пошло не так"... Впрочем, есть надежда, что востребована будет, хотя бы, гражданская версия машины.