С ростом высот и скоростей простой и кондовый способ управления оборонительным вооружение тяжелых бомбардировщиков, когда стрелок целился на глазок и наводил пулеметы руками - стал, как бы это помягче сказать, - анхронизмом. Мало того, что физических сил для управления тяжеленными башнями с множеством стволов явно недостаточно, так еще и в выработку данных вмешиваются радиолокаторы и баллистические вычислители, учитывающие высоту, скорость, азимут и угол места цели относительно самолета.
( Но тренироваться-то все равно надо! )
Mar. 28th, 2013
Унификация не получилась.
Mar. 28th, 2013 01:01 amСоздав в начале 30 неплохой легкий танк Renault AMR 33 французы правильно уловили идею - на шасси этого танка они планировали (и воплотили в металле) и БТР, и ПТ САУ, и машину для коректировщиков, и многочисленные радиомашины. Правда, кроме линейных танков - все только в символических количествах.
Был в планах и небронированный вариант, вот этот вот "двухтонный" тягач. Предполагалось, что он танет таскать 75-мм пушки, основную силу французской полевой артиллерии (т.е., будет очень массовым) - поэтому вопросу снижения цены уделили немало внимания. Вот даже дверей у кабины не было. А была скатываемая наверх в рулон брезентовая занавеска с целлулоидными окошками. Но - не помогло.
В серию машину не пустили, так что она лишь пополнила зоопарк французских межвоенных экспериментов.
Был в планах и небронированный вариант, вот этот вот "двухтонный" тягач. Предполагалось, что он танет таскать 75-мм пушки, основную силу французской полевой артиллерии (т.е., будет очень массовым) - поэтому вопросу снижения цены уделили немало внимания. Вот даже дверей у кабины не было. А была скатываемая наверх в рулон брезентовая занавеска с целлулоидными окошками. Но - не помогло.
В серию машину не пустили, так что она лишь пополнила зоопарк французских межвоенных экспериментов.