Филиппинский "C.R.O.C.odil" для береговой охраны.

C.R.O.C., просто C.R.O.C. (кликабельно)

Филиппины - государство островное. Нет, неправильно. Многоостровное, с огромной береговой линией, кучей впадающих в океан рек и проток. Такое положение дел требует крайне специфической техники для адекватной охраны рубежей и реагирования на угрозы. Филиппинские морпехи, конечно, весьма многочислены и неплохо оснащены - но у них техника, скорее, именно высадочная, плавающая не в охотку, а потому что надо доплыть до берега. Катера у моряков, напротив, плавают отлично, но на суше им делать нечего. Поэтому логичным стало появление многоцелевой машины, одинаково свободно себя чувствующей по обе стороны береговой кромки.

( Филиппинский крокодил - фото и видео )

И чтобы враг не догадался...

Karo-Tei с воздушными винтами

В 1944 году на вооружение императорского флота Японии поступили малые охотники за ПЛ типа "Karo-Tei". Небольшие и шустрые катера водоизмещением всего 18 тонн, но развивавшие скорость до 38 узлов (70.3км/ч). Они вооружались 1-2 20-мм МЗА и десятью глубинными бомбами, и представляли серьезную угрозу американским подводным лодками. Конечно, это не океанские охотники, но подходы к базам на Филлиппинах и Окинаве (где они использовались) стали для американцев трудоноступными. Но американцы тоже не лыком шиты - заслышав характерный звук винтов мчащегося охотника - они предпринимали ответные действия по ситуации: уклонялись, замирали - ну и так далее. И тут какого-то самурая осенило: если гайдзины слышат характерные шумы гребных винтов - то долой гребные винты! И один из катеров получил силовую установку с воздушными винтами!

К сожалению, я не знаю, вышел ли из этого толк - но сильно сомневаюсь. Скорость должна была бы упасть примерно вдвое, а постоянный рев воздушных винтов (даже на малых ходах) вряд ли способствовал нормальной работе экипажа.