Спохватились, голубчики! Hotchkiss CC2..

Hotchkiss CC2 (кликабельно)

Блистательно, в полтора месяца проиграв Германии в 1940 году французы сразу же после войны призадумались, - как так? Вроде и танки были и все такое, ан нет, не помогло!? Как же так? И тут им кто-то шепнул на ушко, что дело-то, наверное не только в танках, но и в мобильности прочих подразделений? Пехоты например... А еще в возможностях оперативного снабжения и транспортировки всяких прочих грузов.

...В этот момент, я надеюсь, накоторым французским генералам и конструкторам стало стыдно за совершенно незаслуженно слитый довоенный БТР Renault YS. Видимо, движимые чувством вины специалисты Hotchkiss представили в 1952 году свой БТР, по ТТХ и компоновке удивительно напоминающий довоенного неудачника.

( о машине, фотографии, и удивительная судьба. )

Веймарский полицейский...

Этот бронеавтомобиль, известный сразу под двумя названиями, фактическим Daimler L2000 и официальным Mercedes-Benz 14/31 был изготовлен в единственном экземпляре для полицейского управления г. Карлсруэ. Рациональной формы бронекорпус, впечатление от которого портит только вертикальная решетка радиатора, зато насколько изящна коническая вращающаяся башенка, из которой выглядывает пулемет Максим неизвестного типа (в смысле, что MG.08 понятно, вопрос в модификации)!

Если присмотреться, то станет видна еще одна интересная деталь: по бортам машины имеется четыре амбразуры с каждой стороны (плюс впереди и сзади, надо полагать) для ведения огня из стрелкового оружия. Сообразно размеру машины, полагаю, что речь может идти только о пистолетах, но тем не менее. К сожалению, не могу объяснить назначение белого цилиндра под передним бампером, - будь дело на лет на 20 позже, - предположил бы баллон со слезогонкой, а в 1931 году, - даже версий не имею.

Машина построена в единственном числе на шасси коммерческого грузовика (4х2), и предназначалась, как и все полицейско-пулеметные броневики Веймарской республики, для подавления массовых беспорядков.