strangernn | Robiola Idromultiplano, шесть крыльев углом, да каждое

Robiola Idromultiplano, вид сзади (чуть кликабельно)

Давненько у нас ничего тут эдакого не пролетало... Ну вот такого, к примеру, как летательный аппарат конструкции доктора (не знаю, каких наук) Аттилио Робиолы (Attilio Robiola), построенный им в Турине в 1912-1913 году. Несмотря на то, что летательный аппараты тяжелее воздуха строились уже почти 10 лет и обрели более-менее привычную форму - сеньор Робиола пошел своим путем, частично предвосхитив формы всяких там F-117 и B-2. Довольно, надо признать необычным путем, хотя и интересным. Без вертикального оперения и без оперения как такового вообще.

тот же самолет спереди-справа (кликабельно)

Его летательный аппарат представлял собой V-образный в плане шестиплан, внутри которой располагался двигатель с толкающим винтом. Управление тоже было ...необычным. На крыльях, каждое из которых было еще и "лесенкой", располагались эдакие жалюзи, которыми предполагалось управление по крену, тангажу и курсу. Приводился в движение аппарат 80-сильным ротативным двигателем Gnome? но... При испытаниях на местном аэродроме Мирафиори в ноябре 1913 года машина смогла только бегать по земле, но в воздух так и не поднялась.

+ схема, возможно из патента.