Самая странная схема троллейбуса: японский Hino из 1950 года.

[strangernn]

странный японский троллейбус (кликабельно)

Сказать, что этот троллейбус японской компании Hino обр. 1950 года странный - это сделать ему комплимент. Посмотрите внимательно: у него одноосная часть с кабиной и токоприемниками соединяется с двухосным прицепом, причем, не прицепом - а моторным модулем. Я даже придумать не могу, зачем была выбрана такая странная схема! Ни одного рационального аргумента. Ну вот только если с перепугу, чтобы токосъемники от пассажирского салона как-то отделить? И это вряд ли - вон, в передней части машины пассажирская дверь... Короче, вот: слушаю ваши версии!