Хорошая, однако, работа!

[strangernn]

Bambi (кликабельно)

Вот в чистом же виде - "импровизированная бронетехника", фактически, штучная работа, - а язык не поворачивается. Берется обычный Dodge Command Car или WC-52 Weapon Carrier, железо, сварочный аппарат, немецкий пулемет MG.34 - и получается на выходе вполне солидная боевая машина. Полностью закрытый БА с башенной пулеметной установкой. Причем, прошу отметить на будущее - башня стандартная, в Израиле ее в конце 40-х ставили на практически все импровизированные БА. Ну, разумеется, на те, у кого вообще были башенки..

Произведен бронеавтомобиль в Израиле, в конце 40-х годов прошлого века, принимал участие в войне за независимость. Машинка, по некоторым сведениям, имела собственное имя "Бамби", что наводит на печальные размышления насчет общего тиража этого симпатичного броневичка.

Comments

[defroster.livejournal.com]

что то как то жидко. учитывая что в оригинале на базе Доджа вполне можно было бы сваять что то вроде советской самоходки колесной 44 года с 76 мм пушечкой в кузове закрепленной жестко.

[strangernn.livejournal.com]

Ну-ка, ну-ка, расскажите, как вы в 800кг грузоподъемности базового шасси вложите и бронирование, и пушку, и боекомплект, и еще экипаж? По-моему, суровый перебор у вас получается. Помрет жужик. Это же, фактически, УАЗик...

В то время, как данный аппарат если и перебрал вес, то непринципиально.

вы этот жужик вживую видели?

[defroster.livejournal.com]

я как счастливый обладатель данного базого варианта со всей ответственостью заявляю что уазиком там и не пахнет. там где додж чихнет уазик сдохнет. причем это не бла-бла-бла а реальный жизненный опыт так сказать)

если там чем то и пахнет, то скорее газ-ом 63 с двигателем от бтр-40, металлическим кузовом и более короткой рамой.

кстати у меня на руках техпаспорт шведской армии где у машины указана грузоподъемность в 1500 кг, только шины другие.

Re: вы этот жужик вживую видели?

[strangernn.livejournal.com]

Додж 3/4? Видел, а как же. Чуть-чуть больше (на метр, примерно) базового УАЗика, чуть-чуть мощнее (82-99л.с против 75-80л.с у исходного УАЗ-469 - и далеко за 100 - у всяких "Хантеров" с "Патриотами") - в общем, не глобально больше.

Касаемо грузоподъемности - то вы над знакосочетанием "3/4" в названии поразмыслите. Я вам подскажу, что это число тонн груза, который машина может перевезти при одном водителе. Что там шведы нахимичили, - сказать не могу, но американцы полторы тонны ставят только трехосным вариантам.

P.S. Да хоть и полторы тонны... Сколько там пушка (качающася часть) ЗиС-3 весит? Плюс устрйоства, воспринимающие и распределяющие отдачу.....

Re: вы этот жужик вживую видели?

[defroster.livejournal.com]

Батенька вы я погляжу теоретик, а я практик. На сарае тоже может быть хуй написано а в нем дрова лежат.
Шестицилиндровый движок Доджа выпускался в СССР до момента его кончины и ставился на кучу машин начиная ГАЗ-53 и кончая БРДМ-1, весом кстати 5.6 тонн.
Советская самоходка колесная (кстати имела движок Доджевский и как бы не всю остальную механику) весила 5.4 тонны

Re: вы этот жужик вживую видели?

[strangernn.livejournal.com]

Я не джипер, но километров под колесами имею немало. И в курсе, что помимо мощности движка - для грузоподъемности важна еще и подвеска, и грузоподъемность шин (а то лопнут нафиг).

Поскольку про переделку подвески при бронировке история умалчивает, да и шины явно родные, - то общая масса если и превышена, то несильно.

[defroster.livejournal.com]

Дополню до кучи)

Чтобы понять глубину своей мысли, сравните сухую массу Доджа ВС52 и УАЗа 469б, а именно 2750 и 1540 кг.

Ну а для общего ознакомления можете посмотреть тут фотографии.

http://www.drive2.ru/cars/dodge/wc/wc/kolomenski/

Кстати, в реальной жизни, там где Додж 1943 ездил все лето, УАЗ, причем с пробегом 15000 км сдох за два часа.

[strangernn.livejournal.com]

Маленький расчет. Предположим, что у нас бронирование в 10мм (меньше уже резона нет). При средней плотности 7.8г/см³ - квадратный метр брони будет весить, как нетрудно сосчитать, 78кг. Итого на оба борта, лоб, крышу и корму - очень приблизительно - улетит уже сильно больше полутонны. Остальное - башенка, пулемет с боекомплектом, экипаж. Все. И то, уже точно вперегруз будет, ближе к тонне.

Что касается качества исполнения нашей автомобильной техники - то это вопрос отдельный. И очень болезненный. Но меньшая масса - это лучшие техпроцессы. Меня не удивляет, что современная машина размером с мой жигуль весит в полтора раза меньше.

[defroster.livejournal.com]

На раму,трансмиссию и ходовую доджа можно вполне навесить пару тонн веса ничего им не будет. Может быть коренные листы рессор поменять. Если вы думаете что БРДМ имевшая фактически ту же механику (плюс понижающую и возможно больший объем радиатора) была "ласточкой" то ошибаетесь.Также работала на грани и за гранью.

Другой вопрос что возможно это все не поместится в кузов и удельное давление будет слишком высоким.
Жалко что вы не в Эстонии. мы бы могли погрузить пару тонн в кузов доджа и я бы на нем немного проехал. А потом бы мы сделали это же с уазом...

Ну а запас прочности этого автомобиля огромный.Равно как и мощности и ресурса и всего остального. Оттуда и вес в 2.75 тонн.

[strangernn.livejournal.com]

Ключевое слово "немного".

Через неделю эксплуатации по камням - у вас полетела бы вся подвеска, пошло бы под замену сцепление и тормоза, а учитывая климатические особенности Израиля (жарко очень) - я и за движок не поручусь, тем более, что закрыли его дополнительно.

Так что если вы бы хотели на машине повоевать, а не проехать пару кругов по улицам, - то в такой перегруз лезть точно не следовало.

P.S. Так что там с массой пушки-то? Ж8-)))

[sav-chenko.livejournal.com]

Как бы все же НЕ УАЗик :)

Янки стартовали от шасси 1-тонного грузовика, при этом еще пошли на усиление подвески и мостов. К доджам был близок только опытный ГАЗ-62 1952 г. http://www.voenavto.ru/exotica/e61.jpg

[strangernn.livejournal.com]

Я понимаю, сказал же, что побольше несколько - но все равно, забронировать машинку и установить в нее ЗиС-3, с расчетом и боекомплектом - никак.

Ни по грузоподъемности, но по размеру.

[sav-chenko.livejournal.com]

Угу
Вот как бы максимум для Доджа: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/M6-37mm-GMC.jpg/744px-M6-37mm-GMC.jpg

[sav-chenko.livejournal.com]

У КСП-76 все же было полноценное грузовое шасси (ГАЗ-63).

Опять же никто даже не пытался впихнуть на доджи нечто трехдюймовое, а это уже о чем то да говорит.