Трехмоторный супертрактор из 60-х. железная змея Don Dufner's 830 Special

[strangernn]

"830 Special" (Watch on YouTube)

Don Dufner's 830 Special с 10-лемешным плугом.

Двухмоторные тракторы мы уже много раз видали. Но этот вот Don Dufner's 830 Special, он ....трехмоторный*. Построенный Доном Дэфнером где-то в 60-х из трех тракторов John Deer 830 он, соответственно, имеет суммарную мощность 75,6 л.с. х 3 = 226,8 л.с. Ну, т.е., где-то примерно посередине между Т-150К и К-700. По сегодняшним меркам вроде бы и немного, а в 60-х с ним из колесных сельхозтракторов могли конкурировать лишь немногие монстры. Причем, я думаю, что на шести колесах он их обходил по удельному давлению, как стоячих. Но, конечно, надо понимать масштаб сложности задач - тут и согласованное управление тремя дизелями, тремя КПП на каждом "модуле" (их три, двигатель+КПП+мост), гидравлику управления всей этой "змеей" продумать...

---

* - если кто-то не разглядел - кабина над вторым двигателем, а радиатор его двигателя перед кабиной.

Comments

[sab123]

Я подозреваю, что управление там достаточно простое. КПП, скорее всего, автоматические-гидравлические. И я не очень удивлюсь, если "газ" управляется тоже автоматически, на поддержание заданной скорости. Даже в такой примитивной штуке как мелкие садовые-газоннные тракторы рычажок "газа" на самом деле регулирует не собственно дроссельную заслонку, а автомат поддержания оборотов. Хотя с другой стороны, может для этого нужна приличная согласованность датчиков скорости, или управление с одного общего датчика. Ну, а с поворотами - вообще просто, там довольно явно видно, что задняя тележка сочлененная, но не управляемая, поворотные колеса только на передней оси.