strangernn | "Все новое..." - ну и далее по тексту... (Reply)

Allis Chalmers V-40 Scout Car (кликабельно)

Зашел у меня как-то в ЖЖшке разговор про поделку белорусского "Минотор-сервиса", которая называется транспортной гусеничной машины (ТГМ) 3Т, так не оставляло меня ощущение дежавю. Покопался в закромах - и правда, дежавю. Извольте: Allis Chalmers V-40 Scout Car.

Вид сзади и особенности компоновки (кликабельно)

Действительно, совпадает и роль машины - многоцелевой разведчик-транспортер, и главное - общие принципы компоновки, двигатель и трансмиссия равномерно "размазаны" по машине, полагаю с тем, чтобы сохранить развесовку легкой машины при изменении нагрузки. Следует отметить и еще одну необычную деталь, - место механика-водителя находится слева/сзади, передний ряд сидений отдан пассажирам. Такая странность объясняется назначением машины - разведка. Впереди запросто можно посадить парочку пулеметчиков, которые сделают встречу с этой машиной незабываемой для противника. А заодно своими телами мехвода прикроют, чтобы машина подвижности не потеряла, если что.

на испытаниях (кликабельно)

Эта легкая машина весом всего в 2300 кг приводилась в движение бензомотором мощностью 50л.с., который разгонял ее до 64км/ч. А вот запас хода у машины был для гусеничных машин с бензиновыми двигателями просто удивительный, - 220 миль (свыше 350 километров)! Военные, заполучив в декабре 1941 года эту машинку впали в задумчивость. С одной стороны, ТТХ отличные просто. А с другой - совершенно неюзабельная компоновка, фактически не позволяющая ничего толком от машинки получить. Поэтому была выдвинута идея: построить на базе этого аппарата легкий танк с 20-мм скорострельной пушкой, но в конце 1943 - начале 1943 года эта идея показалась несколько устаревшей и проект просто прикрыли.

ИМХО, а то даже и не ИМХО, а так и есть на самом деле - примерно та же судьба, и по той же причине ждет и миноторовскую 3Т...