Все-таки, у роликовых коньков есть большое приемущество перед другими способами быстрого перемещения в протранстве. Они, как минимум, не боятся (в основном) лестниц и имеют условно нулевой радиус поворота. Вот только усилий для движения на них надо затрачивать больше, чем на том же велосипеде. Поэтому не переводятся изобретатели, пытающиеся прикрутить к роликовым конькам мотор. Вот как этот вот деятель из США. Правда, понимая чем чреват "полный привод" на обе ноги - он бросил гибкий привод от мотора на спине только на правый конек, оставив левый для руления и торможения, видимо. Ну... Наверное, ездить было можно, хотя и не сразу, как мне кажется. Но, конечно, это был не утилитарный транспорт, как пытался показать конструктор, а исключительно экстремальный спорт. И эта попытка тоже не выстрелила.
До гироскуттеров оставалось около полувека...
P.S. Что делать будем? Завидовать будем, дорогам завидовать!
До гироскуттеров оставалось около полувека...
P.S. Что делать будем? Завидовать будем, дорогам завидовать!
