Разработав в 1951 году свой знаменитый Unimog компания Mercedes не могла не задуматься и о его гусеничной версии. Потому что полным-полно ситуаций, когда даже хорошие колеса хуже любой гусеницы. Ну вот, собственно, примерно так и появился прототип гусеничного трактора на базе Унимога - будущий Унитрак. Как видите, переделка ходовой была минимальна: гусеницу натянули на штатные колеса, а чтобы равномернее распределить нагрузку - добавили подрессоренную промежуточную ось с колесиками. Главные изменения, как я понимаю, были в трансмиссии и механизме поворота - судя по рычагам, там появились бортовые фрикционы (или что-то аналогичного назначения) и все такое. Всё, собственно - дополнительный груз на вынесенной вперед раме нужен для уравновешивания плуга, с которым этот агрегат испытывали.
Эксперимент оказался удачным, и в концерне появилось даже свое гусеничное подразделение с богатым ассортиментом продукции. Но об этом в следующий раз.
Эксперимент оказался удачным, и в концерне появилось даже свое гусеничное подразделение с богатым ассортиментом продукции. Но об этом в следующий раз.
