strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Что это за аппарат, спросите вы? Строительный компрессор, который перевозит куда-то автобус? Нет. Все интереснее и печальнее.

Когда неожиданно и нежелательно для себя Великобритания объявила войну Германии, внезапно оказалось, что имеющихся запасов нефти может не хватить. А это коллапс. Поэтому было принято решение о переводе делопроизводства на латинский алфавит транспорта на возобновляемые источники, например на генераторный газ. Так вот, и этому классическому лондонскому двухэтажному автобусу приходилось таскать за собой тележку с газогенератором, а на конечных остановках водитель, вспомнив исходное значение слова "шофер", чистил топку и подкладывал свежие дрова.

Date: 2010-03-30 09:03 pm (UTC)
From: [identity profile] molokofreak.livejournal.com
самое смешное что газ мог кончиться в разгар маршрута, думаю потому и таскал за собой.

Date: 2010-03-30 09:27 pm (UTC)
From: [identity profile] el-coyote.livejournal.com
он с него постоянно питался на маршруте и стоянках, просто подкладывались дрова не в горку, а по мере окончания :)

Date: 2010-03-30 09:22 pm (UTC)
From: [identity profile] c-c-gadsky.livejournal.com
Вероятно, он ел всё же не дрова, а древесный уголь или кокс.

Date: 2010-03-31 07:15 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Возможно. Но как у англичан было с синтетическими бензинами? В смысле, м.б. именно дрова или торф, а уголь на синтетический бензин?

Не в этом дело

Date: 2010-03-31 05:03 pm (UTC)
From: [identity profile] c-c-gadsky.livejournal.com
Похоже, тут газогенератор прямого процесса, а такой не может есть непосредственно древесину, но работает на антраците, древесном угле или торфяном коксе. Кроме того, полукокс, образующийся при синтезе углеводородов такой газогенератор тоже ест, так что добыче синтетического бензина он не мещает...

Re: Не в этом дело

Date: 2010-03-31 10:23 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Понятно. Может быть, может быть. Но вот с чисто экономическо т.з. не выгоднее было бы заправлять автобусы синтетикой, а не тратиться на всякие такие прицепы?

Нет

Date: 2010-03-31 10:37 pm (UTC)
From: [identity profile] c-c-gadsky.livejournal.com
Ведь в этом случае автобусы используют отходы в качестве топлива, а бензин или другие химические продукты поступают вооружённым силам. Даже использование дров, явдляющихся худшим топливом, чем уголь, выгодно возможностью экономить углеводороды, что принципиально, коли их мало.

Date: 2010-03-30 09:40 pm (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
Хехе, неплохо :))

Date: 2010-03-30 10:09 pm (UTC)
From: [identity profile] zloradskij.livejournal.com
думается мне, уголь в англии достать куда легче, чем дрова.

Date: 2010-03-31 09:39 am (UTC)
From: [identity profile] elektropolizei.livejournal.com
Серъезная штука - выглядит угрожающе! Столько всяких вентилей :-)

Date: 2010-04-03 09:13 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
а почему у них была нехватка бензина, они ж не немцы?

Date: 2010-04-03 10:00 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Дык на Острове, по моей памяти, нефти таки нет? А вокруг - Дениц со своими "небритыми мальчиками"..

блокада из под воды

Date: 2010-04-03 04:18 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
а разве в 39-ом она уже была так эффективна?

Re: блокада из под воды

Date: 2010-04-03 04:28 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Видимо, как война началась, - так сразу резко озаботились экономией остродефицитного жидкого горючего?

Re: блокада из под воды

Date: 2010-04-03 04:54 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
наверное, скорее это. - "Экономить сегодня, чтобы потреблять Завтра."

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 10th, 2026 07:28 am
Powered by Dreamwidth Studios