Забытый полугусеничный француз

[strangernn]

Unic TU1 (кликабельно)

Почему забытый? А потому, что этот небольшой и довольно рационально устроенный полугусеничный автомобиль Unic TU1 был создан в самом начале 1940 года, пошел в производство в марте и производился - правильно, до того момента, как немцы вторглись во Францию. Наклепать успели, правда, целых 236 машин - но в войска они попасть толком не успели и были в полной исправности захвачены немцами. Любовь немцев к полугусям общеизвестна, поэтому трофей был моментально поставлен в строй под названием U 305 (F).

Использовалась машинка в качестве тягача для легких орудий, ремонтно-восстановительной машина и слегка для обучения мехводов - полагаю, что на большие полугуси. Основным местом эксплуатации была Франция, чтобы не удаляться от производства запчастей и сервиса. Большинство машинок было потеряно в Нормандии, где немцы безуспешно пытались остановить высадку союзников.

---

• на немецкой службе
• разбитая в Нормандии машина

Comments

[patetlao.livejournal.com]

очень интересно, Спасибо. Какой маленький

[strangernn.livejournal.com]

Да, пожалуй самый миниатюрный к тому же. Но вот зачем его сделали полугусем??

[patetlao.livejournal.com]

чтоб в палитре моделей был и карапуз ;)

а если серьёзно, для проходимости. хоть это и трюизм

[strangernn.livejournal.com]

А вот не уверен, что такая крохотная гусеничная тележка имеет преимущество перед слегка широкопрофильным колесом. Не вспоминая даже, что она гораздо тяжелее.

[patetlao.livejournal.com]

А тогда зачем им Это?

[strangernn.livejournal.com]

Ннннууу... Только как тягач чего-то небольшого?

[patetlao.livejournal.com]

ну так были ж у них Лаффли с грунтозацепами на колёсах...