Главное - вовремя остановиться: истребитель с двумя 57-мм пушками.

[strangernn]

И-216 с двумя 57-мм орудиями (кликабельно)

В первые послевоенные годы конструкторы авиационного вооружения судорожно искали способы надежной борьбы с тяжелыми бомбардировщиками. Вынесенная бомбардировщиками союзников к чертовой бабушке Германия была очень наглядным примером того, что эффективной ПВО, в общем-то, не существует. Ну, а поскольку до массовых ракет воздух-воздух было еще далеко, то уперлись они в пушки.... Ну вот, к примеру: посмотрите на этот И-216 конструкции Алексеева: предполагалось, что он будет крушить бомбарировщики с безопасной дистанции двум 57-мм пушками. Да, 57-мм пушками Н-57 (впрочем, может быть, даже РШР-57). Боекомплект, правда, предполагался небольшой, по полтора десятка снарядов на ствол - но учитывая, что прямое попадание даже одного 57-мм снаряда гарантировано выводило бомбардировщик из строя, и что мощность пушек позволяла спокойно целиться издали, не дергаясь под огнем оборонительного оружия бомбардировщиков - предполагалось, что дело пойдет. Однако, и самолету не повезло (остался без двигателей) и пушка была признана излишне могучей. Летные испытания Н-57 проводились на истребителе МиГ-9. А потом и ракеты уже постепенно подоспели.

Comments

Летные испытания Н-57

[rotbar]

И как- попадали?

Re: Летные испытания Н-57

[strangernn]

Да я думаю, что вопрос о "попасть" не стоял, тогда из пушек все летчики стрелять умели. Вопрос был в том, не развалится ли самолет, и не будет ли слишком большой потери скорости от отдачи. А то, знаете ли, пострелять в догфайте и упасть от этого самому - не комильфо.