strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Bertrand U1 в цеху (кликабельно) + он же на летном поле

Честно говоря, я в некотором недоумении. Не могу внятно представить себе идею, которой руководствовался автор этого летательного аппарата. Выскажу предположение, что главная задача, которую решал мсье Bertrand была - "держаться за воздух", в смысле, обеспечение стабильного полета самолета. Фактически, весь трубообразный фюзеляж самолета, сквозь который продувался ускоряемый двумя пропеллерами воздух являлся стабилизатором, обеспечивающим прямолинейный полет. Насколько это было эффективно, и даже вообще не скажу, летал ли этот аппарат, но идея фюзеляжа-трубы, как мы теперь знаем, сама по себе работоспособная.


вид на Bertrand U1 сзади, хорошо виден задний пропеллер (кликабельно)

Правда, глядеть на потери мощности в этой трубе, наполненной всякими расчалками. просто больно. И ведь эти потери даже не окупаются, даже частично, обдувом крыла - как на "нормальных самолетах", и даже работающий в свободном воздухе задний пропеллер не помогает. И, кроме того, я не вижу, как этот аппарат управляется по курсу? По высоте - вижу, да. По крену... ну, предположим, а по курсу? Впрочем, я думаю, что на практике гр. Бертран проверить это так и не сумел.
+ изобретатель и его детище.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2025 03:45 pm
Powered by Dreamwidth Studios