![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
А тем временем, сербский "Югоимпорт" довел до практического воплощения свою многоцелевую систему ALAS. Пробные пуски новой машины на шасси NIMR (из ОАЭ) были проведены в начале мая сего года, а уже в конце июня на выставке Partner 2017 была представлена система береговой обороны ALAS-S. Собственно, в систему входит две машины, СПУ с шестью ракетами (как я понимаю, СПУ может быть несколько) и машина управления, из которой эти ракеты и наводятся. Нет, ну понятное дело, что ракетой ALAS-C явно не для борьбы с большими надводными кораблями (и даже не в том дело, что маленькая, а в том, что собьют же нафиг), а вот всякие катера бить - самое милое дело.
СПУ на полигоне
Стреляет эта штука на расстояние до 25 километров (25 километров волоконно-оптического кабеля, Карл!), а в перспективе дальность полета ракеты может быть увеличена до 60 километров. При этом, в силу "ручного управления" - обеспечивается практически идеальное распознавание цели системой "человек-оператор", а в случае массового нападения возможен и режим автоматического распознавания целей. Правда, как это будет работать в береговой "противокатерной" обороне я не знаю, но идея самостоятельно охотящейся за плавсредствами стаи ракет впечатляет, конечно.
Система, кстати, изготовлена по заказу ОАЭ, так что мы ее, скорее всего .скоро увидим на вооружении. Да и то сказать: ничего сравнимого для борьбы с "москитной угрозой" и придумать-то не очень получается. В смысле, теоретически получается, но на практике все равно нету, а у Эмиратов уже подгорает: инфильтрация боевиков ИГ морским путем, на маломерных судах вполне вероятна.