strangernn | Ценой поменьше, числом побольше!

БА Ebro №2

Несколько дней назад я уже писал про великолепной выделки импровизированный бронеавтомобиль Ebro испанских республиканцев, больше похожий на изящную гоночную машину, чем на броневик, - теперь пришла пора рассказать о том, что было дальше.

А дальше пришло отрезвление. Да, первый вариант был чертовски красив. Но на дворе была война, и эстэтствовать было бы, скажу так, - нехорошо. Да и те жертвы, коих требовала красота были по военному времени великоваты. Так, в частности, красиво оформленная передняя часть капота не обеспечивала достаточного притока воздуха, и двигатели (в Испании летом и +50 на солнце не редкость) радостно перегревались. Поэтому второй вариант машины был уже суровой машиной военного времени.

Гнутые бронелисты остались только над передними колесами и в передней части корпуса. Во всех остальных местах конструкции использовались плоские выкройки, пускай не такие красивые и прочны, но гораздо более технологичные.

Сильно изменилась и форма капота. Для обеспечения притока воздуха перед радиатором не стали устанавливать листы с жалюзи, а организовали эдакий "карман", прикрытый свисающим вниз клювом. С инженерной т.з. решение небесспорное, хотя вид и брутальный - но для импровизации, полагаю, что неплохо.

Стало проще и крепление фары - вместо сложного "кукушкиного домика" фара стала прятаться за простым щитком.

Такие изменения крайне благотворно сказались на трудоемкости машины - если первого варианта сделали только две машины, то второго за короткое время изготовили ажно восемь машин. Впрочем, как я уже писал выше, республиканцам это не помогло. Никакой техникой и энтузиазмом нельзя скомпенсировать бездарное военное и политическое руководство!