Полученная в начале 20-х годов из метрополии бронемашина произвела на гонконгских добровольцев сильное положительное впечатление. А уж на всякие банды, многие из которых впервые познакомились с таким чудом военной мысли и вовсе, неизгладимое. Однако, таскать ровно за пол-глобуса технику и запчасти - удовольствие ниже среднего, да и дорого. Поэтому в 1925 году волонтеры получили от спонсоров $1500, на которые был куплен грузовик Dennis. Машину забронировали как смогли на местной верфи Hong Kong & Whampoa Dock Co.
Форма бронекорпуса была (в меру возможностей, предоставляемых шасси) позаимствована у БА Роллс-Ройс, даже кормовую площадку изобразили. Вооружение машины было, опять же, ровно таким же, как у настоящих броневиков - пулемет. Но имелись у машины и довольно смелые новации: так, например, бронезащита передней части кабины была выполнена в виде цельноповоротных жалюзи, что улучшало вентиляцию в мирное время, - эта тема была и есть в Гонконге очень популярна.
Машинка оказалась тоже весьма полезной, и спустя несколько лет в Гонконге была начата постройка целой серии удивительно неплохих броневиков.
+ три фотографии первой гонконгской бронемашины.
Форма бронекорпуса была (в меру возможностей, предоставляемых шасси) позаимствована у БА Роллс-Ройс, даже кормовую площадку изобразили. Вооружение машины было, опять же, ровно таким же, как у настоящих броневиков - пулемет. Но имелись у машины и довольно смелые новации: так, например, бронезащита передней части кабины была выполнена в виде цельноповоротных жалюзи, что улучшало вентиляцию в мирное время, - эта тема была и есть в Гонконге очень популярна.
Машинка оказалась тоже весьма полезной, и спустя несколько лет в Гонконге была начата постройка целой серии удивительно неплохих броневиков.
+ три фотографии первой гонконгской бронемашины.

no subject
Date: 2010-03-01 12:29 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-01 04:51 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-01 06:14 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-01 06:53 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-01 01:24 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-02 03:25 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-02 05:41 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-02 05:56 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-02 06:20 pm (UTC)