Киевский бензотрамвай, как городская узкоколейка с тепловозиками.

[strangernn]

киевский бензотрамвай, фото 1926 года (кликабельно)

Какие трамваи вы знаете? Ну, конные, ну электрические... Паровые еще. А знаете, сколько лет трамваю с ДВС? Примерно 106. В 1911 году первый такой трамвай появился в Киеве. Ну, не совсем в Киеве, скорее его использовали для связи с ближними слободками. Ну, просто потому, что конка не справлялась, а тянуть электричество выходило зело накладно. А вот маленький ....ну да, тепловозик, точнее, мотодрезина - вполне себе успешно таскал небольшие, в 2-3 вагончика пассажирские и даже грузовые составы. Собственно, на современном языке это была нормальная пригородная узкоколейка. И очень даже успешная.

с одним вагончиком, чтобы зря бензин не жечь (чуть кликабельно)

Система довольно быстро развивалась, и в 1913 году составы бегали уже в Бровары. Потом, конечно, стало не до развития, - Первая Мировая, революция, Гражданская война, - все это не способствовало развитию, но когда все это, наконец закончилось, то процесс пошел себе дальше. В 1926 году начался выпуск нового подвижного состава (или капремонт старого, я не понял точно), а в 1930 году маршрутов стало уже три: образовались 3 маршрута: № 14 «Почтовая пл. — Никольская Слободка», № 15 «Никольская Слободка — Старая Дарница» и № 16 «Никольская Слободка — Бровары». За последующие 10 лет схема движения несколько раз еще изменилась, но общая протяженность пути только росла.

мотовагон, похоже, 1930-х годов выпуска (кликабельно)

А потом началась война, и стало не бензотрамваев. В послевоенные годы к ним уже тоже не возвращались, город рос и древней узкоколейки ему уже категорически не хватало. Ей на смену пришли уже вполне современные электрические трамваи с трамвайными интервалами движения.

---

+ прицепные вагоны, отдельно.

Comments

[myury.livejournal.com]

И ещё фоточки: http://urbantransport.kiev.ua/ua_197.html

[smprofi.livejournal.com]

строго говоря, это не совсем киевский трамвай.
я бы квалифицировал как "загородный дизель" (ну есть электрички, есть дизеля) ибо куда он ходил (Никольская Слободка, Дарница и Бровары) в те времена это был не Киев. и даже не Киевская губерния/область, а Черниговская.

[patetlao.livejournal.com]

Пригородный рельсобус.

Или "пригородная автомотриса". Это уже кому как.

мотовоз

[alexander varvarin (from livejournal.com)]

Вспоминается слово "мотовоз" в связке с топонимом Кап.Яр и далее по списку :)

[john-jack.livejournal.com]

Вот он какой, простой советский doodlebug.

[akarchikyan.livejournal.com]

Ракурс первого фото таков, что кажется, будто задние колёса "автомобильного типа")))
И узкоколейным он не был - в источниках указана колея 1524 миллиметра, да и на последнем фото видно, что колея широкая.

[superbubles.livejournal.com]

Во Франции эта схема получило большое распространение под названием autorail. Постепенно укрупняясь и мутируя в обычный пригородный дизель.