strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

кликабельно

...а вот чёрт знает, что это такое. Серьезно. С какой-то степенью определенности могу сказать, что это вот четырехколесное изделие произведено во Франции. С меньшей уверенностью скажу про компанию Renault и про 1931 год (так на сайте про историю марки). Описанные далее там ТТХ явно откуда-то от другой машины. Во-первых, машина названа там Char léger type NC, ну так какое оно, нафиг, Char, - когда тут танком и не пахнет? Да и указанные там скорость 18,5км/ч с запасом хода в 100км - явно не могут относиться к колёсной машине 1931 года создания. Так что эти параметры, как и 30мм лобового бронирования, пушку и пулемет мы будем считать ошибкой...

А вот что мы не будем считать ошибкой? Совершенно четко можно сказать, что это одна из первых бронемашин оригинальной конструкции, а не просто "бронированный грузовик". К сожалению, без полного привода (зато, с откидными грунтозацепами на ведущих колесах) и со смешным клиренсом, - но с вынесенным назад двигателем, а это уже кое-что. Ну и, конечно, судя по тому, что у машины сверху какая-то неподвижная рубка вместо уже привычной к тому моменту башни, - это чисто технологическая машина, прототип для обкатки идей.
UPDATE: Машинка опознана как Renault 20 CU 1929 programme AMC № 1, фотография в 3/4 есть здесь.

Date: 2017-01-22 01:00 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Илюша, спасибо за редкое фото, - это бронемашина "Рено, 20 л.с." (1929 года).

Конкурент вот этого "Панара, 20 л.с."
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1833935.html


Оба созданы в рамках Конкурса, заявленного французами ещё в год создания СССР, но умело ими затянутого аж до 1928-29 годов.

В 1931-ом он был окончательно свёрнут.

Конкурс был на создание Кавалерийских бронемашин (на колёсной и гусеничной базах соответственно): AMC №1 и AMC №2.

Date: 2017-01-22 07:49 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Ага, спасибо. Завтра буду дома - поправлю.

Date: 2017-01-22 01:07 am (UTC)
From: [identity profile] brudra.livejournal.com
Ептить, автострадный агрессор.

Date: 2017-01-22 08:55 am (UTC)
From: [identity profile] kapitan-77.livejournal.com
Если верить Франсуа Вовиллье, то этот БА назывался "Renault ND 20cv". Он также указывает, что прототип был заказан в апреле 1924.

Date: 2017-01-22 02:28 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
А в каком томе он о нём пишет?

Date: 2017-01-22 04:23 pm (UTC)
From: [identity profile] kapitan-77.livejournal.com
Кажется, эта книжка в одном томе выходила
http://www.histoireetcollections.com/fr/2e-guerre-mondiale/2499-tous-les-blindes-de-l-armee-francaise-1914-1940-9782352503217.html

Date: 2017-01-22 07:29 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
А-а эта. Понятно. Но я Тузену больше доверяю, тем более, что и по другим источникам его название "бьётся".
Хотя прав из них м.б. каждый. Раз машина не стала ни серийной, ни штаной, то имён у неё может быть много.

Date: 2017-01-23 11:53 am (UTC)
From: [identity profile] seryj221221.livejournal.com
Еще фото Renault 20 CU 1929 programme AMC № 1. http://seryj221221.livejournal.com/29590.html

Date: 2017-01-28 08:30 am (UTC)
From: [identity profile] e79vk6600.livejournal.com
Эти колпаки на задних колёсах, решётка радиатора - бэтмобиль какой-то )

Date: 2017-01-28 08:55 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Это не колпаки, это сложенные внутрь диска откидные "лопасти" грунтозацепов для грязей.

Date: 2017-01-28 09:53 am (UTC)
From: [identity profile] e79vk6600.livejournal.com
Спасибо, буду знать. Я в шутку их так назвал, потому что не знал, что это такое, выглядит футуристично-непонятно-устрашающе, словно деталь какого-нибудь придуманного супергеройского кара.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 31st, 2025 06:08 am
Powered by Dreamwidth Studios