![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Нет, не надо протирать глаза и пытаться попиксельно вымерять самолеты. То, что висит под фюзеляжем B-17F-75-DL - только внешне напоминает Grumman F8F Bearcat, на самом же деле, это относительно небольшая (500-фунтовая, 227 килограммов) масштабная модель из дерева, несущая комплект измерительной аппаратуры и парашют.
Суть идеи заключалась в том, что бомбардировщик затаскивал модельку повыше и сбрасывал. В пикировании она разгонялась до 1000км/ч, ученые снимали интересующие их данные по поведению на околозвуковых скоростях, установленная внутри регистрирующая аппаратура писалавсе подряд интересующие параметры, а когда запас высоты кончался - модельку выводили из пикирования и сажали на парашюте. Времена были такие, 1947 год, - реактивная авиация "штурмовала тысячу" и примерялась к скорости звука, а понимания процессов на таких скоростях у конструкторов еще не было. Вот, нарабатывали.
Суть идеи заключалась в том, что бомбардировщик затаскивал модельку повыше и сбрасывал. В пикировании она разгонялась до 1000км/ч, ученые снимали интересующие их данные по поведению на околозвуковых скоростях, установленная внутри регистрирующая аппаратура писала
no subject
Date: 2017-01-18 09:58 am (UTC)ÐÑеÑавно нÑжно бÑло Ñ 0 ÑоздаваÑÑ Ð´Ð¸Ð·Ð°Ð¹Ð½ ÑÑанÑзвÑкового ÑамолеÑа.