Летом прошлого (уже прошлого, да) года, на выставке Eurosatory 2016, канадская компания STREIT Group представила новую тактическую бронированную машину Alligator 6×6. В отличие от предыдущих машин компании, представлявших собой бронемашины на шасси различной коммерческой техники, - это полностью оригинальная разработка и настоящая боевая машина. Нетрадиционного несколько внешнего вида, но на то, как я понимаю, у конструкторов имелись свои резоны. В первую очередь, как я понимаю, относящиеся к применению и боевой живучести, но не только...
В принципе, исходя из мощности двигателя Cummins в 400 л.с., уровня защиты STANAG 4569 Level 4 и учитывая способность машины плавать, - весит она тонн 10, ну от силы 12, а стало быть, - могла бы обойтись и четырьмя колесами, но... С четырьмя колесами впереди - куда как сподручнее выбираться на берег, не так ли? Да и бою переднее колесо - место слишком уязвимое и живущее недолго. Пули, снаряды, мины, - и куда четырехколесной машине без переднего колеса? А вот машина такой конфигурации, как Alligator - в принципе, вполне может пожертвовать передним колесом, если не двумя передними колесами. И, сдается мне, что этих двух причин вполне хватает для понимания причины выбора такой нетрадиционной конструкции.
Опять же: удвоенное число колес под ту же нагрузку, что и на одиночное заднее колесо, - позволяет сделать подвеску впереди вдвое мягче, а стало быть, бронетранспортер будет меньше прыгать, наскакивая на кочки.
Внутри машина достаточно традиционна. Двигатель в средней части, со смещением вправо, слева от него проход, соединяющий отделение управления на два человека и восьмиместное ДО со взрывозащищенными сидениями. Однако, у машины есть и довольно странная штука. Посмотрите на ее башню. Ничего не смущает?
Внутри машина достаточно традиционна. Двигатель в средней части, со смещением вправо, слева от него проход, соединяющий отделение управления на два человека и восьмиместное ДО со взрывозащищенными сидениями. Однако, у машины есть и довольно странная штука. Посмотрите на ее башню. Ничего не смущает?
Ну, что два пулемета - ладно, и не такое видали. Обитаемая башня с большими окнами во все стороны? В Сирии мы и не такое видывали, подумаешь! Однако, как же ею пользоваться? Посмотрите в ДО еще раз. Видите хоть какое-то место, где могла бы поместиться нижняя половина башнера? Я - нет. Так что либо башня - просто муляж "ни о чем", либо в STREIT Group впечатлились темой Омона Кривомазова из пелевинского "Омон Ра". Но я бы поставил на нефункциональный муляж, все-таки, а на самом деле сверху ставится любая дистанционно-управляемая станция вооружений.
Что получится из этого и имеет ли Alligator рыночные перспективы я даже предположить не могу. Все зависит от того, какой ценник выкатит STREIT Group на свой БТР. Потому что технически их таких на рынке - тринадцать на дюжину, так что прорваться на рынок можно только откровенно демпинговыми ценами. Теоретически, - теоретически, повторюсь, - компания, специализирующаяся на максимально недорогих броневиках может показать кое-что интересное, используя максимум стандартных автомобильных узлов, но пока говорить об этом рано.
+ вид спереди
+ вид сзади
+ прототип годичной давности (IDEX 2015)
+ вид спереди
+ вид сзади
+ прототип годичной давности (IDEX 2015)





no subject
Date: 2017-01-01 10:22 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-02 06:46 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-01 11:57 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-02 02:53 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-02 09:12 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-02 06:18 pm (UTC)1. Это МРАР. Плавающий, но... Ибо, для БТРа, даже очень легкого - очень высокий силуэт. Значит, в самую гущу боя не полезет. И не в гущу - тоже.
2. Башня мне мнится не башней, а (в этой вариации) неподвижной рубкой. И не удивлюсь, если пулеметы с раздельным наведением.
3. Наличествует грибок, напоминающий обзорную/командирскую башенку. Что намекает, что могут быть версии и без пулеметной рубки.
Из чего я думаю, что это - противонаркобаронский девайс, или же грегат для очень горячих полицейских акций. Ну и, если припечет, может служить бронеавтобусом для пехтуры.
no subject
Date: 2017-01-03 03:44 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-03 06:07 pm (UTC)